07.11.2014, 15:40
Hallo Marcel
In der Analyse Deines Öffnungsverlauf kann ich folgende Probleme erkennen:
Schritt3: Ist OK, weil nur vorne angehoben F204 Zeigt weiterhin "abgesenkt" an.
Schritt4: Ist OK, Verdeck fährt. F204 "nicht abgesenkt"
Schritt5: Not OK, F203 (vorletztes bit) zeigt nicht "oben" an
Schritt6: (OK), immer noch F203. F197/198 sind noch nicht entriegelt (2.bit von vorne Gr.1+2), OK. Dein Stellmotor zeigt jetzt "verriegelt" OK
Schritt7: Not OK, F195/196 zeigen immer noch an, dass das Schloss tief unten ist und nicht aufgesprungen (3.bit von vorne Gr.1+2), Not OK, immer noch F203.
Schritt8: (OK) zumindest das linke Schluss weiss, dass es aufgesprungen ist.
...hier passiert noch ne menge...
Schritt9: Ist OK
Schritt10-14: (OK), immer noch F203.
Der Stellmotor im Heck liefert nun schon die richtigen Signale.
Die Verdeckschlösser kommen ein wenig spät aus der "tief" stellung.
F203 reagiert gar nicht ! Deswegen fängt der VDKD gar nich an sich zu bewegen.
Der F203 sollte unten am Spannbügelzylinder (der der Teil mit der Heckscheibe bewegt) zu finden sein. Ein einzelnes Kabel, dass Massgeschaltet wird. Kommt auf Pin A9 am Steuergerät raus.
Gruss, Tux
Legende
F195/196=VerdeckkastenSchloss links/rechts tief
F197/198=VerdeckkastenSchloss links/rechts entriegelt
F203=Spannbügel oben
F204=Spannbügel abgesenkt
V53 = Motor
In der Analyse Deines Öffnungsverlauf kann ich folgende Probleme erkennen:
Schritt3: Ist OK, weil nur vorne angehoben F204 Zeigt weiterhin "abgesenkt" an.
Schritt4: Ist OK, Verdeck fährt. F204 "nicht abgesenkt"
Schritt5: Not OK, F203 (vorletztes bit) zeigt nicht "oben" an
Schritt6: (OK), immer noch F203. F197/198 sind noch nicht entriegelt (2.bit von vorne Gr.1+2), OK. Dein Stellmotor zeigt jetzt "verriegelt" OK
Schritt7: Not OK, F195/196 zeigen immer noch an, dass das Schloss tief unten ist und nicht aufgesprungen (3.bit von vorne Gr.1+2), Not OK, immer noch F203.
Schritt8: (OK) zumindest das linke Schluss weiss, dass es aufgesprungen ist.
...hier passiert noch ne menge...
Schritt9: Ist OK
Schritt10-14: (OK), immer noch F203.
Der Stellmotor im Heck liefert nun schon die richtigen Signale.
Die Verdeckschlösser kommen ein wenig spät aus der "tief" stellung.
F203 reagiert gar nicht ! Deswegen fängt der VDKD gar nich an sich zu bewegen.
Der F203 sollte unten am Spannbügelzylinder (der der Teil mit der Heckscheibe bewegt) zu finden sein. Ein einzelnes Kabel, dass Massgeschaltet wird. Kommt auf Pin A9 am Steuergerät raus.
Gruss, Tux
Legende
F195/196=VerdeckkastenSchloss links/rechts tief
F197/198=VerdeckkastenSchloss links/rechts entriegelt
F203=Spannbügel oben
F204=Spannbügel abgesenkt
V53 = Motor
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.

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