21.06.2018, 16:26
Hi Sven,
könnte mir den Verteilerfinger und Kappe vorstellen, hatte mal ähnliche Symptome. Kalt kam ich kaum an der Ampel weg, weil er dauernd ausgehen wollte. Musste immer auf 2000U/min halten beim Anfahren. Warm war alles gut. Extrem war das bei starkem Regen und längeren Standzeiten. Da wollte er teilweise kaum starten
War vllt ein Haarriss drin, sodass Feuchtigkeit dort reingelangt ist. Auf jeden Fall war es danach weg.
Schöne Grüße
Juri
könnte mir den Verteilerfinger und Kappe vorstellen, hatte mal ähnliche Symptome. Kalt kam ich kaum an der Ampel weg, weil er dauernd ausgehen wollte. Musste immer auf 2000U/min halten beim Anfahren. Warm war alles gut. Extrem war das bei starkem Regen und längeren Standzeiten. Da wollte er teilweise kaum starten
War vllt ein Haarriss drin, sodass Feuchtigkeit dort reingelangt ist. Auf jeden Fall war es danach weg.
Schöne Grüße
Juri

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