01.06.2005, 00:35
Servus!
Motor im Stand bis zur Abregeldrehzahl bringen, treu der Devise was ihn nicht umbringt macht ihn noch hätter!
Ich würde mal das Kaltstartventil prüfen denn die sind öfter nicht ganz dicht!
![[Bild: 400_6434323931353032.jpg]](http://www.arcor.de/palb/alben/24/1271424/400_6434323931353032.jpg)
Aber das der 2.0l im Schiebebetrieb etwas aus dem Auspuff knallt ist eigentlich normal, habe zumindest noch keinen gehabt der das nicht macht!
Gruß Micha!
Motor im Stand bis zur Abregeldrehzahl bringen, treu der Devise was ihn nicht umbringt macht ihn noch hätter!
Ich würde mal das Kaltstartventil prüfen denn die sind öfter nicht ganz dicht!
![[Bild: 400_6434323931353032.jpg]](http://www.arcor.de/palb/alben/24/1271424/400_6434323931353032.jpg)
Aber das der 2.0l im Schiebebetrieb etwas aus dem Auspuff knallt ist eigentlich normal, habe zumindest noch keinen gehabt der das nicht macht!
Gruß Micha!
Audi Cabrio mit 50mm KAW Federn, Nuvolari Nachbau in 18 Zoll mit 225/35/18 Reifen
Alltagsauto Mercedes GLA (noch
)
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