FAQ
28.06.2005, 19:56
Hi zusammen!!!!
Du tankst V-Power???? Schon mal drüber nachgedacht dass die audi ing. sich uber 100 Oktan und die zusatzstoffe noch keine gedanken gemacht haben??? Ich hatte letzten winter nen kapitalen motorschaden und dass führe ich auf v-power zurück.
Defekt waren: Einspritzdüsen; Zylinderkopf (4 Ventilsitze); 5 Ventile (krumm ohne aufzusetzen) und 2 Kolben!
Seit dem:
V-Power ist schneller - auf jedenfall der Preis an der Zapfsäule!!!!
cu
Du tankst V-Power???? Schon mal drüber nachgedacht dass die audi ing. sich uber 100 Oktan und die zusatzstoffe noch keine gedanken gemacht haben??? Ich hatte letzten winter nen kapitalen motorschaden und dass führe ich auf v-power zurück.
Defekt waren: Einspritzdüsen; Zylinderkopf (4 Ventilsitze); 5 Ventile (krumm ohne aufzusetzen) und 2 Kolben!
Seit dem:
V-Power ist schneller - auf jedenfall der Preis an der Zapfsäule!!!!
cu
Summer in the city......
Audi Cabrio Typ 89, S2 Tacho, Laserrot, Innen Blau, V6 Stange, Scheinwerferleiste mit Lufteinlass, BC, GRA, "Walde" Chrom,
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