FAQ
02.03.2023, 10:21
Moin Scavi ,
also:
- der Türkontaktschalter auf der Fahrerseite ((gegen Masse) wenn das Standlicht an ist))
- der Radioanschluss (automatische Antenne auf Plus)
- Öldruckwarnung 2,5 bar (gegen Masse)
- Öldruckwarnung 0,3 bar (gegen Plus)
- Mangel an Bremsflüssigkeit (gegen Masse)
- Kühlmittelmangel (gegen Masse)
das sind die Trigger, die den Summer auslösen.
Wenn das Radio sowie die Innenleuchte abgeklemmt waren, kann man deren Einfluss ausschließen.
Ich würde zuerst das Minicheck abklemmen (weißer Stecker am KI abziehen) um zu schauen, ob dann Ruhe ist.
Die Öldruck bzw. Kühlwasserlampe funktioniert aber - oder?
Und Bremsflüssigkeit ist auch genügend drin? Der Stecker am Ausgleichsbehälter kann man gut erreichen...
Schöne Grüße
Robert
also:
- der Türkontaktschalter auf der Fahrerseite ((gegen Masse) wenn das Standlicht an ist))
- der Radioanschluss (automatische Antenne auf Plus)
- Öldruckwarnung 2,5 bar (gegen Masse)
- Öldruckwarnung 0,3 bar (gegen Plus)
- Mangel an Bremsflüssigkeit (gegen Masse)
- Kühlmittelmangel (gegen Masse)
das sind die Trigger, die den Summer auslösen.
Wenn das Radio sowie die Innenleuchte abgeklemmt waren, kann man deren Einfluss ausschließen.
Ich würde zuerst das Minicheck abklemmen (weißer Stecker am KI abziehen) um zu schauen, ob dann Ruhe ist.
Die Öldruck bzw. Kühlwasserlampe funktioniert aber - oder?
Und Bremsflüssigkeit ist auch genügend drin? Der Stecker am Ausgleichsbehälter kann man gut erreichen...
Schöne Grüße
Robert
Audi Cabriolet 2.3E in laserrot - Erstbesitzer und Originalzustand seit 1992!
![[Bild: 198286.png]](http://images.spritmonitor.de/198286.png)
und jetzt auch offen elektrisch unterwegs
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