Temperatur 1.9TDI

[Maveric]

Also von anderen Thermostaten würde ich die Finger lassen. Irgendwo haben sich ein paar helle Ingenieure schon was dabei gedacht, das sie genau so eines im TDI verbaut haben. Wenn der TDI zu heiß wird kann der Folgeschaden immens höher liegen, allein schon der Turbo.
Der TDI im Cabrio hat übrigens keinen Zuheizer, also zumindest nicht so einen wie man im herkömmlichen Sinne versteht (wie beim T4 zum Beispiel). Aber wenn die Heizleistung zu schwach ist liegt es mit großer Wahrscheinlichkeit an defekten Glühkerzen. Davon gibt es 3 Stück. Bei meinem 1Z sind die im Wasserschlauch der zum Innenraum-WT geht, kurz vor der Motorspritzwand. Beim AHU sind die eigentlich an so einem Flansch der direkt am Motorblock sitzt und zwar getriebeseitig.
Einfach mal ausbauen und deren Funktionstüchtigkeit prüfen.

und Finger weg vom Thermostat! (zumindest wenns ganz ist!)