06.12.2005, 09:52
Es gab gerade in der Zeit um 93/94 verschiedene Auslegungen der Kat-Anlage bei den 6-Zylindermotoren.
Hier hat Audi versucht, die Abgasnormen in verschiedenen Länden mit einem Kat-System einzuhalten - hat aber leider nicht hingehauen.
Meiner hat eine doppelflutige Kat-Anlage mit runden Kats, die mit einem Wellrohr und Federn eingesetzt sind (zum Dämpfen der Vibrationen auf den Keramikkörper). Hinter den Kats kommt ein Hosenrohr und von da an geht es einflutig weiter.
Lord
Hier hat Audi versucht, die Abgasnormen in verschiedenen Länden mit einem Kat-System einzuhalten - hat aber leider nicht hingehauen.
Meiner hat eine doppelflutige Kat-Anlage mit runden Kats, die mit einem Wellrohr und Federn eingesetzt sind (zum Dämpfen der Vibrationen auf den Keramikkörper). Hinter den Kats kommt ein Hosenrohr und von da an geht es einflutig weiter.
Lord
In China isst man das Auge mit
![[Bild: LordOfTheRings-klein.jpg]](http://www.audi-cabrio-club.info/cabrios/LordOfTheRings-klein.jpg)
Zwo-Achter mit Allem
Schmidt Revolution Modern Line mit 225/40 x16 und Low Tec StreetComfort 9.1, komplett neu beledert mit Leder Valcona kardamom, Heizregister neu
, Recaro Sitze
BBS RS 334 in 9x17 ET 21 vo und 9,5x17 ET20 hi mehr geht nicht
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