FAQ
12.10.2006, 13:29
HI,
so habe die Ursache ist ganz einfach ein Anhänger fehler. Habe es heute mit meinen Buder alles getestet und es ist so,
wenn ich den Ruhestrom messe, tue ich das Massekabel von der Batterie und messe dann minus an der Batterie und Masse an der Karosserie. Wenn ich das mache geht mein DVD System an und dann habe ich 1.8A.
Wenn ich jetzt sitzen bleibe im Auto und mein Bruder misst wieder schaltet sich es ein und ich schalte es gleich wieder aus dann habe ich einen Ruhestrom von 0.2A. Das sollte jetzt im Tolerrazn Bereich sein!?
Also wird es doch die Battrie sein die eine Kammer ist ja hinüber das reicht wahrscheinlich...???
ps. ein Diges Lob an die Audi Werkstett wo ich war die haben mir einen rießen schrecken eingejakt und meinten die würden das Auto 2-3 Tage brauchen bis sie finden warum so ein hoher Ruhestrom filiest.
so habe die Ursache ist ganz einfach ein Anhänger fehler. Habe es heute mit meinen Buder alles getestet und es ist so,
wenn ich den Ruhestrom messe, tue ich das Massekabel von der Batterie und messe dann minus an der Batterie und Masse an der Karosserie. Wenn ich das mache geht mein DVD System an und dann habe ich 1.8A.
Wenn ich jetzt sitzen bleibe im Auto und mein Bruder misst wieder schaltet sich es ein und ich schalte es gleich wieder aus dann habe ich einen Ruhestrom von 0.2A. Das sollte jetzt im Tolerrazn Bereich sein!?
Also wird es doch die Battrie sein die eine Kammer ist ja hinüber das reicht wahrscheinlich...???
ps. ein Diges Lob an die Audi Werkstett wo ich war die haben mir einen rießen schrecken eingejakt und meinten die würden das Auto 2-3 Tage brauchen bis sie finden warum so ein hoher Ruhestrom filiest.
Mfg V6-Cabrio
