ab wann hatte der 2,0l im cab euro 2
#9
Hi!
Da muß ich dann mal sagen,Andreas hat auch Recht!!!Big Grin
Es kann zu den genannten Problemen beim Motorlauf führen (Ruckeln, schlechte Gasannahme etc.),aber nur in der Startphase.
Soll heißen,wenn du direkt nach dem Kaltstart losfährst.Nach spätestens 2 Minuten ist dann wieder alles paletti!
Gruß,Peter
Da gebe ich erst richtig Gas!
[Bild: signatur.jpg]
Audi Cabrio 2.6, tropic-grünmetallic, E-Verdeck, Leder, Boleros, TFL u.v.m.
Bilder vom 7. Audi Cabrio Bayern Treffen 22.- 24.06.2012

Zitieren
Bedankt durch:


Nachrichten in diesem Thema
RE: ab wann hatte der 2,0l im cab euro 2 - von Peter - 24.03.2007, 00:13

Möglicherweise verwandte Themen…
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  [ABC] Umschlüsseln auf Euro 2 Steffen na. 2 3.620 12.12.2023, 10:22
Letzter Beitrag: Katerherrmann
  [AAH] Euro 2 ? Grisu1965 6 4.417 06.08.2018, 08:41
Letzter Beitrag: eddiek
  [ADR] Kupplung 1.500,- EURO??? Chrisss 9 9.493 22.06.2013, 06:52
Letzter Beitrag: svenusABC
  Euro 2 Umrüstung, was nehmt ihr beim NG? Quattropilo 15 18.816 23.12.2012, 17:03
Letzter Beitrag: Rasu64
  KAT Aufrüstung auf Euro 2 - Kann Kaltregler dann entfernt werden? RealDeal 19 22.393 28.04.2012, 20:46
Letzter Beitrag: RealDeal
  Fahren ohne Ölablassschraube, ab wann Motorschaden Sebastian 29 31.621 29.04.2011, 10:17
Letzter Beitrag: Sebastian
  Euro 2 beim NG walkingbird 16 22.802 14.02.2011, 22:24
Letzter Beitrag: clusterix
  Verteilerfinger und -kappe: Wann wechseln? fisherman_65 10 19.771 01.10.2009, 21:13
Letzter Beitrag: Manuel 71
  5 Gang Schalt Getr. Wer Hatte das Problem? chico2401 9 8.731 13.08.2009, 22:41
Letzter Beitrag: chico2401
  Öltemperatur - wann wird es kritisch semu 16 37.040 01.06.2009, 20:11
Letzter Beitrag: semu



Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste