FAQ
25.03.2007, 20:06
Zitat:Das Kabel zum Thermostat des Kühlers war abgegangen (Kabelbinder war kaputt) und ist nach unten zu einem Keilriemen gefallen.
Dieser hat das Kabel aufgescheuert und einen der Stecker in zwei geteilt (Kabel gerissen). Beim Fahren war das offene Kabel dann an den Motor (Masse) gekommen und dann gabs den Kurzschluss!
Hi,
hab dir doch gesagt, das wahrscheinlich ein Kabel durchgescheuert ist, oder ein Stecker nicht richtig sitzt...
Freut mich jedenfalls das das Problem gelöst ist...
Es gibt nicht besch.... als ein nervendes Elektronikproblem...
Schöne sonnige nächste Woche,
Christopher
AUDI CAB (Modell AKOYA 02/96 [no Saison] mit Vollausstattung) in tropicgrün-metallic
alles elektr. & beheizbar, GIS-Sitze, GRA, Klima, FunkZV, JALT-Blinkermodul + progr. Wischerrelais vom Passat,
Aero's (A6), Serienfahrwerk, Boleros in 8x17 ET35 LK4x108 (225/45/ZR17), orig. AKTIVSYSTEM m. Sony CDX-GT-828U MP3-Radio
Spritverbrauch:![[Bild: 111195.png]](http://images.spritmonitor.de/111195.png)
... auf dem Weg zum "Klassiker" und nur noch als Sommerfahrzeug unterwegs ...
Alltag: Seat Leon FR, 1.5 TSIe, 150PS, schwarz
![[Bild: nkjihpn9.jpg]](http://s8.directupload.net/images/user/080624/nkjihpn9.jpg)
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