FAQ
10.08.2007, 15:17
Hallo Leutz,
hab einen schnuckeligen TDI Bj96 in blau, blau und blau. Habe bzgl. Verbrauch gestern erst die 4,5L / 100 auf einer Strecke von 600km geschlagen, allerdings bei konstant 90. Danach hatte ich keinen Bock mehr auf Nasebohren, ran anne Tanke und 26irgendwas nachgetankt. Trotzdem geil.
Also mein Problem: meine Drehzahl ist bei 4600 am Ende, der rote Bereich fängt aber erst bei 5.200 an. Bis zum Erreichen der 4.600 geht es zwar zügig hoch, aber mit einem gewissen schaukeln bzw. mit kleinen Leistungslöchern / Aussetzern, zwar minimal, aber man merkt's. Wie soll man das beschreiben, so wie das Dax-Bösrsenchart, wenn es aufwärts geht: mal geht es steiler, mal flacht's ab, so ungefähr. Wenn man hinten raus schaut, sieht man auch, dass die Abgaswolke tendentiell stossweise schwärzer
und weniger scharz 
wird, so ein wenig ein pumpender Effekt. Hat jemand einen Rat 
Im Forum hier nix gefunden bisher. Gruesse & Sonne auf's Haupt 
Joerg
hab einen schnuckeligen TDI Bj96 in blau, blau und blau. Habe bzgl. Verbrauch gestern erst die 4,5L / 100 auf einer Strecke von 600km geschlagen, allerdings bei konstant 90. Danach hatte ich keinen Bock mehr auf Nasebohren, ran anne Tanke und 26irgendwas nachgetankt. Trotzdem geil.
Also mein Problem: meine Drehzahl ist bei 4600 am Ende, der rote Bereich fängt aber erst bei 5.200 an. Bis zum Erreichen der 4.600 geht es zwar zügig hoch, aber mit einem gewissen schaukeln bzw. mit kleinen Leistungslöchern / Aussetzern, zwar minimal, aber man merkt's. Wie soll man das beschreiben, so wie das Dax-Bösrsenchart, wenn es aufwärts geht: mal geht es steiler, mal flacht's ab, so ungefähr. Wenn man hinten raus schaut, sieht man auch, dass die Abgaswolke tendentiell stossweise schwärzer
und weniger scharz wird, so ein wenig ein pumpender Effekt. Hat jemand einen Rat Im Forum hier nix gefunden bisher. Gruesse & Sonne auf's Haupt Joerg