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HI,
heute wollte ich wieder mal eine runde fahren geh ich die Garage mach das Cabrio an und alles super fahr ne gorße runde. Dann agbestellt und kurz einkaufen gewesen und dann komm ich wieder will anmachen geht nix. Nach 5 min. anlasser vergewaltigen ist er angesprungen. Batterie ist ok! mir kommt das so vor als würde er kein Benzin kriegen. ist euch da was bekannt? hatte das schon jemand? hab nen ´94 V6 2.6l.
p.s. eine frage noch, wo sitzt der Benzinfilter? hat jemand nen preis für mich was der neu kostet? was brauch ich noch dazu? ist keine große arbeit oder?
Mfg V6-Cabrio
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Hallo V6 - Cabrio!!!!
Wenn es der Benzinfilter ist , der sitzt direkt vor der Hinterachse wo auch gleich die Benzinpumpe nebenbei ist. Bevor ich den Benzinfilter abbauen würde , würde ich erst mal schauen ob die Benzinpumpe überhaupt funktioniert. Relativ einfache Prüfung: Rein ins Cab Zündung ein und auf ein kurzes surren hören ( besser zu zweit und auf der Hebebühne :Einer Zündung ein und einer hört bei der Benzinpumpe!!!!) Wenn kein Surren gleich mal das Relais im Sicherungskasten im Motorraum ( wenn du vorm Auto stehst rechts) kontrollieren.
Vielleicht konnte ich dir helfen!!!!
MFG Markus
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HI,
also das ist ok! danke
so jetzt an die Techniker und Kenner hab den Fehlerspeicher auslesen lassen 3 Fehler.
00515 003
Hallgebe-G40
kein Signal
00514 003
Geber für Zündzeitpunkt - G4
kein Signal
00537 019
Lambda-Regelung
unterer Anschlagwert (den hab ich aber schon immer)
Mfg V6-Cabrio
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V6-Cabrio schrieb:00515 003
Hallgebe-G40
kein Signal
Der isset, die anderen Fehlermeldungen kommen, weil der Hallgeber nicht mehr funktioniert.
Lass ihn in der Werkstatt wechseln und dann geht das auch wieder.
Lord
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V6-Cabrio schrieb:so jetzt an die Techniker und Kenner hab den Fehlerspeicher auslesen lassen 3 Fehler.
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Hallgebe-G40
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Geber für Zündzeitpunkt - G4
kein Signal
Frage: War der Motor an oder aus bei Fehler auslesen?
V-SIX
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V-Six schrieb:V6-Cabrio schrieb:so jetzt an die Techniker und Kenner hab den Fehlerspeicher auslesen lassen 3 Fehler.
00515 003
Hallgebe-G40
kein Signal
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Frage: War der Motor an oder aus bei Fehler auslesen?
V-SIX
Gute Frage, denn bei aussem Motor kann der Hallgeber kein Signal liefern und man kann nicht mit Sicherheit sagen, ob es der Hallgeber ist.
Sollte der Motor aber gelaufen haben beim Auslesen des Fehlerspeichers, so ist es der Hallgeber.
Lord
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HI,
der Motor ist gelaufen wollte ihm nicht ausmachen! also bist du dir sicher das es der Hallgeber ist? kannst du mir sagen ob das eine große Arbeit ist den auszutauschen alleine? wo sitzt der?
Mfg V6-Cabrio
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HI,
es hat sich was getan. heute nach 2 Tagen stehen ist er nach 5 sec. angesprungen also fast normal. dann bin ich im mal warm gefaren und ausgemacht dann hat er schon bisschen länger gebraucht aber nicht so lange wie das letzte mal ca. 5min sondern so 15 sec.
Mfg V6-Cabrio
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Moin moin,
deiner Aussage, dass sich etwas getan hat, kann ich nicht folgen, denn im Allgemeinen reparieren sich Autos nicht selber.
Ich denke immer noch, dass es eine gute Idee ist, den Hallgeber genauer unter die Lupe zu nehmen. Audi-Werkstatt oder Boschdienst.
Übrigens der Hallgeber erzeugt keinen Hall (wie Echo) sondern er gibt das Signal für die Zündung unter Ausnutzung des Hall-effekts. Daher auch sicherlich der enge Zusammenhang zu deinem Anspring-Problem.
Lord
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HI,
noch eine wichtige frage, wo sitzt der Hallgeber genau??
Mfg V6-Cabrio
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