Audi Cabriolet Forum

Moin leutz,

folgendes: da bei meinem die 5ender die einspritzleitungen gewechselt werden müssen weil total rostig(warum auch immer) müssen auch die einspritzdüsen raus. Diese mit den alten Dichtungen einzusetzten wäre nicht so prickelnd.

Da ich mich noch nie an sowas gewagt habe bin ich erst mal zum Schrott-Ali von nebenan und hab nem 90er Ng die Einspritzleitungen samt Düsen für forschungszwecke entwendet bevor ich an meinem was kaputt mache.

Das ganze mal genau angeschaut und für weniger schwierig befunden als gedacht bis ich versucht habe die dichtungsringe von den Düsen zu bekommen.
Der untere dünnere lässt sich ja mit nem Schraubendreher noch ganz Easy entfernen aber welchen Gott muss man anbeten um den dicken abzukriegen.

Da es die Ringe einzeln zu kaufen gibt muss es ja gehen aber wie?


Mfg traxxs

Du musst dafuer den Gott der Waerme anbeten.

Die Duese im Bereich des Ringes mit einem Heissluftfoen erwaermen - Handschuhe tragen! - und dann sollte der schon runterkommen.

Die neuen Ringe kannst du um Wasserbad erwaermen. Die Duese solltest du nicht in Wasser kochen.


Lord

Warum so aufwändig? Die alten Ringe mit dem Seitenschneider aufgeschnitten - und ab in den Müll. Die neuen Ringe, da hat Lord recht, im Wasserbad erwärmt, die Düsen mit ein klein wenig Vaseline oder auch Motoröl betupft - und schwupp, sind sie drauf. Profis sparen sich das und hebeln sie vorsichtig mit einer Reissnadel über vordere Kante...

Wieder was gelernt! Muss ich doch nicht blöd und an "Gummiringverzweiflung" sterben. Der Hobbyschrauber dankt und Verneigt sich vor den Profis!