Fehlzündung(en) im Leerlauf - Druckversion +- Audi Cabriolet Forum (https://www.audi-cabrio-club.info/forum) +-- Forum: Audi Cabriolet (https://www.audi-cabrio-club.info/forum/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: Motortechnik (https://www.audi-cabrio-club.info/forum/forumdisplay.php?fid=29) +--- Thema: Fehlzündung(en) im Leerlauf (/showthread.php?tid=21929) Seiten:
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RE: Fehlzündung(en) im Leerlauf - lemmy - 04.05.2011 Guten ABend, Leerlaufprobleme beim ABK? -> Relais 30! RE: Fehlzündung(en) im Leerlauf - semu - 21.06.2011 Hallo Alekej, hat der Tipp von Lemmy gefruchtet? semu RE: Fehlzündung(en) im Leerlauf - Alekej - 22.06.2011 Moin, wo du gerade fragst... nein, leider nicht! Ich komplettiere nochmal zusammenfassend: Zündkerzen - neu Zündkabel - neu Verteilerkappe - neu Läufer - neu Kühlmitteltempgeber blau - neu Kühlmitteltempgeber grau - neu Lambdasonde - neu Relais 30 - neu Leerlaufregler - gereinigt Drosselklappe - gereinigt Fehlzünden sind nach wie vor, mit selbigem Fehlerbild vorhanden. RE: Fehlzündung(en) im Leerlauf - Tux - 22.06.2011 Na suuuuper, das ist ja nun mal gar nicht befriedigend Ich erwarte aber, dass sich nach den Massnahmen dein Benzinverbrauch verringert hat Ich denke diese "Fehlzündungen" wie Du sie beschreibst treten auch im Schubbetrieb auf ? (Geräusche/Töne sind ja immer schwer zu beschreiben) Das hat mein alter ABK zumindest immer gemacht. Unabstellbar.... Relais 30 ist beim 2,0 ABK ein heisser Tip wenn es um unregelmässige Aussetzer der Zündanlage geht. Danach hatte ich Jahrelang gesucht. Nun gut ist also auch nicht Dein Problem. Wenn ich mit fröhlichem Teiletauschen weitermachen soll schlage ich vor "Klopfsensor". Davon hat der 2,0er einen. Digifant nimmt dann bei festgestelltem Klopfen den Zündwinkel zurück. Jetzt die wilde vermutung, dass er unmotiviert Signale liefert und in die Zündung eingegriffen wird. Aber dann sollte auch im normalen Fahrbetrieb Leistung fehlen. Teiletausch Teil II ist dann der Luftmassenmesser und seine Steckverbindung am Luftfilterkasten. Wie gesagt wild Raterei, weil das ein weiteres Eingangssignal der Digifant Einspritzanlage ist. Ich hätte da noch ein paar Teile vom ABK im Keller zum ausprobieren SSP87 "Digifant im PKW" Gruss, Tux RE: Fehlzündung(en) im Leerlauf - Alekej - 22.06.2011 Tach gesacht! In der Tat, der Spritverbrauch ist zurückgegangen! Merklichst nach dem Tausch der Lampdasonde. D I G I F A N T - nennt mich albern, aber mir treibt diese Bauteilbezeichnung immernoch ein breites ins Gesicht. Danke für den tollen Link, Tux! Mir hat ein Kumpel empfohlen vor dem weiteren Tausch von Teilen, via VAG-COM die Grundeinstellung des Motors erstmal vorzunehmen (bin ich erstmal von angtan, da nichtskostend). Sollte dieses einen nichtigen Effekt haben, bleibt mir wohl nix anderes über als Teiletausch Teil IVXXXX Tux möge mir doch mal eine Liste mit möglichen Verdächtigen per PN schicken |