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RE: Eintragung Girling 60 - Mech© - 16.11.2006
Hey Ralph,
na ich will die ersten 500 erstmal ruhig machen wegen der neuen Scheiben etc.
aber es ist schon ein ruhiges und kraftvolles Zupacken zu merken!
Morgen kommt hinten noch neu und dann wird friedlich "eingebremst".
p.s.: bin gerade dran, meine Scheiben (gemeint sind die Fensterscheiben!)
einzustellen! Mann ist das ein Gefummel!
RE: Eintragung Girling 60 - Ralph - 16.11.2006
Ok klar, man darf ja nicht sofort so richtig in die Eisen treten, ich hoffe nach der Einfahrphase wirst du begeistert sein!!!
Hast du das auch schon eintragen lassen??
Gruß!
Ralph
RE: Eintragung Girling 60 - Mech© - 16.11.2006
@ Ralph
So,
jetzt habe ich endlich diese besch... Rauschen wegbekommen! Bin gerade
200km/h (laut Tacho
) auf der B247 (4km nur gerade) und kein Pfeifen mehr aus den Fensterecken und kein Rauschen bei Seitenwind! Herrlich, das habe
ich jetzt anderthalb Jahre vermisst!
Beim Abbremsen merkt man schon, dass das da anders zur Sache geht!
Eingetragen wird das am Montag! Bis dahin steht er eh in der Werkstatt!
RE: Eintragung Girling 60 - Geri - 16.11.2006
Hallo Markus,
also es freut mich zu hören dass die Bremse funktioniert. Ich denke du hast dir das hart erarbeitet, das muss auch belohnt werden.
Zu deiner Frage (falls es überhaupt noch eine Frage ist). Ich bin bisher mit der Gurkenglasmethode sehr gut gefahren. Einziger Nachteil, es dauert etwas länger und man benötigt einen Helfer. Das Bremspedal trete ich bei der Aktion niemals bis auf das Bodenblech, das ist aber auch gar nicht notwendig.
Eintragung Girling 60 - Mech© - 16.11.2006
Hey Geri,
stimmt das ist natürlich auch eine Variante. Nur bastele ich ja zum großen Teil
alleine an meinem Wagen. Da fehlt mir natürlich einer der nach dem Ventil
schaut.
Jetzt habe ich das Thema zumindest mal weg und kann mich mit Sachen wie
den blöden Fensterhebern befassen!
Ich nehme mal an, dass sich dann auch das Verdeck bewegt!
Wenn das dann alles gelaufen ist und die hinteren Bremssättel noch verchromt
sind, dann befasse ich mich wirklich mit dem Motor. VERSPROCHEN!!
RE: Eintragung Girling 60 - Mech© - 23.11.2006
So,
der ganze Nerv hat sich schon gelohnt und hundertfach bezahlt gemacht! Ich bin heute Autobahn von Erfurt nach Jena gefeuert und siehe da: superleise, kein Pfeifen nur ein dumpfes Rauschen! So wie es bei dem ABC meines Vaters auch ist! Ich ein megabreites Grinsen im Gesicht und heize hinter einem schönen A6 Avant mit den geilen LEDs her.
Wir stürzen uns also gemeinsam mit ca. 150km/h in Richtung Jena das Tal hinab um die Kurve und STAUENDE! Mist!! Der A6 gleich mal voll in die Eisen, hinten 20cm höher und ich genauso und es schießt mir noch so durch den Kopf (nein, nicht der Heckspoiler) das wars dann mit einbremsen. Die Bremsen packen voll zu (GEIL!!) und es geht sich aus! (Denke ich) Da schaue ich in den Rückspiegel und sehe einen nachfolgenden Verkehrsteilnehmer heran fliegen.
Wieder schießt mir etwas durch den Kopf: 2000er Heck, yeah!!! Bei der Geschwindigkeit hätte ich aber wahrscheinlich auch neue Türen gebraucht!
Also ich ganz links rüber und der Typ rechts an mir vorbei gesegelt und neben dem A6 zum stehen gekommen!
Glückwunsch. Wenn sie nicht so heiß gewesen wären, hätte ich die Sättel am liebsten geknutscht! Na ja, als dann der Puls in überlebbaren Bereichen angekommen war, habe ich mir noch mal zum geglückten Umbau gratuliert und bin gaaaanz langsam nach Jena rein gecruist.
p.s.: die Stauursache war übrigens ein liegen gebliebener Rover
RE: Eintragung Girling 60 - Geri - 23.11.2006
na bumm, da hast du aber echt Glück gehabt
und vor allem hast du richtig reagiert und dem Hintermann Platz gemacht
die Bremsen sind jetzt auf jeden Fall eingefahren
RE: Eintragung Girling 60 - Ralph - 23.11.2006
@ mech: hast du sie denn nun eigentlich eingetragen bekommen?? Ohne Probleme???
Gruß
Ralph
RE: Eintragung Girling 60 - Mech© - 23.11.2006
Ja,
war unproblematisch....
RE: Eintragung Girling 60 - schwupp - 23.11.2006
.....und was steht jetzt im Schein genau drin und was hat es vor allen Dingen gekostet ??