Mengenverteiler

[obernhainer]

Hallo Gemeinde,
ich bin am Boden, mein Mengenteiler ist Defekt.
Ich war in der Werkstatt und der sagte mir mit 100% iger Sicherheit das er es ist.
Falls ich ihn neu kaufen möchte, ist das ein wirtschaftlicher TOTALSCHADEN.
Jetzt habe ich schon beim Schrotte angerufen, allerdings ohne Erfolg.
Jetzt hängt meine Hoffnung an euch, habt ihr so ein Teil für kleines Geld bei euch zufällig "rumfliegen" ????????
Ich könnte jetzt wird es warm und ich kann nicht fahren.
Wäre schön wenn ihr euch mal melden könntet.
Nummer von diesem Teil habe ich da.

[kingpin]

Servus,

ein Schrotthändler der zur Zeit keinen NG rumstehen hat? Bei meinem stehen die zu hauf rum nach dem Abwrackwahn. Frag doch bei AuTeWo nach. Die können dir sicher weiterhelfen. http://www.autewo.de/ Wie äusserst sich der angebliche defekt bei dir? Der Mengenteiler ist zwar ein bekanntes NG Problem aber nach 111000 km erscheint mir das etwas früh.

Gruss Daniel

[obernhainer]

Hallo,
er läuft nicht mehr so richtig, springt schlechter an als sonst und braucht viel Sprit, stinkt nach Benzin im Leerlauf.
Er läuft eigentlich so wie die Autos mit einem falsch eingestellten Vergaser.
Mit den km ist das so, es sind mittlerweile 121000.

[kingpin]

Ich würde erstmal im Bereich Falschluft und Kaltstartventil suchen. Evtl. ergibt sich da eine günstigere Lösung wenn er da Luft zieht.

Gruss Daniel

[obernhainer]

Kaltstart hat er schon gemacht, ist alles neu

[Porsche-Doc]

Der Clus hat noch ´nen Mengenteiler....

[obernhainer]

Hallo,
danke schön, ich habe ihn mal angeschrieben.

[Clus]

Servus !

Anschriebt erhalten

==> Antwort zurück....




Sry... musste sein


Gruß Flo

[clusterix]

Servus,

ein Schrotthändler der zur Zeit keinen NG rumstehen hat? Bei meinem stehen die zu hauf rum nach dem Abwrackwahn. Frag doch bei AuTeWo nach. Die können dir sicher weiterhelfen. http://www.autewo.de/ Wie äusserst sich der angebliche defekt bei dir? Der Mengenteiler ist zwar ein bekanntes NG Problem aber nach 111000 km erscheint mir das etwas früh.

Gruss Daniel

Moin

Wie bitte? der mengenteiler ist ein bekanntes NG Problem? da muss ich dir widersprechen

dder Stauscheibenpoti - ja, aber der hat nix mirt dem mengenteile zu tun, das sind zwei zerlegbare Komponenten..

ob der Mengeteiler defekt ist - würde ich mal selber prüfen - die in den Werkstätten erzählen so viel Schei.... ich habe in 30 Jahre noch nicht einen defekten Mengenteiler gehabt, verstopfte Siebe auf der Eintrittsseite aber schon

Mögloche Ursachen sind viele nach diener Störbeschreibung
1.) Stauscheibenpoti
2) Einpritzdüsen
3) Einpritzdüenhalter (Dichtungen/O-ringe)
4) Drucksteller

Ich würde erstmal die Düsen ausbauen und in Meßgläser rein und schauen ob Spühbild und Mengen abweichen.

Hier findest du wirklich detalllierte Infos

---

und hier Einspritzmengenvergleich

Einspritzmengenkontrolle

Grüsse

Sönke

[obernhainer]

Hallo,
jetzt bin ich natürlich schon wieder ein wenig irritiert wegen dem Mengenverteiler.
Gibt es denn vielleicht jemand der hier im Taunus oder Umland wohnt der sich so richtig gut auskennt mit dem Audi und sich mit mir mal treffen würde und mal seine Meinung zu besten geben würde?
Wäre schön wenn sich einer finden würde.