A4 Cabrio auf LPG umr

[El-Chico]

Hi!

Ich überlege mir, mein A4 Cabrio mit 2,4l V6 auf LPG umzurüsten.

Als Tank sollte ein Radmuldentank zum Einsatz kommen und als Tankanschluß so ein "Mini-Anschluß", der hinter die normale Tankklappe passt.

Ich habe hier schon mal im Forum geschaut aber zum A4 Cabrio zum Thema nix gefunden...

Hat da jemand Infos, über z.B. die erzielbare Tankgröße - die Radmulde, wo ja eh kein Reserverad drin ist, ist ja recht groß. Da sollte ja schon ein vernünftiger Tank reinpassen.

Wie sieht es aus mit der Technik - welche Anlage wäre zu empfehlen?

Etwas skeptisch bin ich ja noch in der Hinsicht Lebensdauer des Motors. Klar, Gas verbrennt sauberer und so wird das Motoröl weniger mit Verbrennungsrückständen verschmutzt, die Ventile und die Abgasanlage bleiben sauberer, der Motor klopft nicht mehr wegen der höheren Oktanzahl.
ABER: Es fehlt natürlich die Verdampfungsenthalpie des Benzins. Und gerade bei Volllastfahrten bzw. -beschleunigungen steigt dadurch die die Verbrennungstemperatur doch an und Kat sowie Auslaßventile werden stärker belastet.
Also Vollgas auf der Bahn nur mit Benzin und alles wird gut?

Wenn dann noch jemand einen Umrüster im Umkreis Celle/ Hannover bzw. Ahrensburg kennen würde, der gut und günstig ist hätte ich da nix gegen

Danke für Eure Hilfe!

[Uwes]

Bei motortalk fahren einige A4 Cabrios mit Gas herum, stell am besten die Frage mal dort, falls nicht schon geschehen.

Bei spritmonitor gibts einen User "frankenelbe" der Dir sicher auch Auskunft geben kann...

Gasumbau in Ahrensburg (bei HH ?) kenne ich nicht, aber schau mal unter auto-wichert.de, die sitzen in Norderstedt, vielleicht ist das akzeptabel. Billig sind die wahrscheinlich nicht gerade, aber vielleicht ist's von Vorteil, dass es sich um ein VAG Haus handelt....

Und - berichte mal, was daraus geworden ist.....

Gruß

Uwe