05.01.2010, 14:54
Hallo,
wenn der LMM in den hohen Drehzahlen zu wenig Strom zieht bekommt dein Motor zu wenig Sprit. In den unteren Gängen könnte das nicht auffallen.
Auf die Autobahn und die Zeit messen von 160 bis 220 km/h, LMM mit Bremsenreiniger bearbeiten wieder messen wenn verbessert dann neuen LMM kaufen. Bremsenreiniger ist nur eine Notlösung.
Ich hatte meinen Boxi zur Motronicabstimmung auf Prüfstand und dort viel auf, daß der LMM ab 5500 Touren zu wenig Strom zog. In den Gängen 1-5 konnte ich nichts merken nur im 6 ab 250 lief er nicht mehr richtig. Neuer LMM und die Prüfwerte waren i.O und die Karre lief wieder sauber über 250 im 6 Gang.
Grüsse
Alex
wenn der LMM in den hohen Drehzahlen zu wenig Strom zieht bekommt dein Motor zu wenig Sprit. In den unteren Gängen könnte das nicht auffallen.
Auf die Autobahn und die Zeit messen von 160 bis 220 km/h, LMM mit Bremsenreiniger bearbeiten wieder messen wenn verbessert dann neuen LMM kaufen. Bremsenreiniger ist nur eine Notlösung.
Ich hatte meinen Boxi zur Motronicabstimmung auf Prüfstand und dort viel auf, daß der LMM ab 5500 Touren zu wenig Strom zog. In den Gängen 1-5 konnte ich nichts merken nur im 6 ab 250 lief er nicht mehr richtig. Neuer LMM und die Prüfwerte waren i.O und die Karre lief wieder sauber über 250 im 6 Gang.
Grüsse
Alex
Q5 oder Audi A4 Quattro
Hobby mit Frau: Audi Cabrio 2,8 BJ1997
Hobby für Jungs: Boxster Spyder 550 /Fächer/Kats/Klappenanlage/H&R Fahrwerk/Schalensitze-18kg /Dämmung-5kg/Batterie-14kg/Notrad-14kg
BMW R1100RS Sondermodell 75Jahre BMW
Aprilia Extrema dreht bis zum abwinken
Vespa 50 Speziale Bj 1976 Orange wenns schnell gehen soll in der Stadt
Radl: Ghost und Soniccycle UK
Hobby mit Frau: Audi Cabrio 2,8 BJ1997
Hobby für Jungs: Boxster Spyder 550 /Fächer/Kats/Klappenanlage/H&R Fahrwerk/Schalensitze-18kg /Dämmung-5kg/Batterie-14kg/Notrad-14kg
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