FAQ
15.11.2003, 18:41
Hallo zusammen,
habe diesen bitterkalten Novembertag in und um mein Cab herum verbracht und auf einen Schlag Freisprechanalage, Navi, Subwoofer und neues Radio eingebaut.
Funktioniert alles prächtig - nur das Radio macht Ärger:
Sobald der Motor läuft schaltet es sich "ständig" (d.h. immer wieder in engen, unregelmäßigen und nicht nachvollziehbaren Abständen) aus.
Läuft der Motor nicht (Zündung an/aus egal), funktioniert es auch bei höheren Lautstärken völlig stabil.
Meine erste Vermutung war eine Hitze-/Leistungsschutzschaltung, aber das Ausschalten ereignet sich auch bei sehr geringer Lautstärke, das Radio wird nicht einmal handwarm... (ausserdem müsste der Effekt dann ja auch bei abgeschaltetem Motor auftreten)
Nun habe ich das Ding pflichtbewusst laut Anleitung angeschlossen. Das Radio erkennt also wenn die Zündung ausgeht und deaktiviert sich ebenfalls. Könnte hier der Hase im Pfeffer liegen? Könnte es sein, dass der zündungsstrom - warum auch immer - bei laufendem Motor schwankt und manchmal so niedrige Pegel erreicht, dass das Ding denkt, es sei schon zu Hause?
Haltet ihr das für möglich bzw. habt ihr vielleicht schon ähnliche Erfahrungen gemacht?
Zum Hintergrund: Es handelt sich um ein Blaupunkt San Francisco (CD 70) mit 4x25Watt Sinus/4x40 peak, das halbaktive System habe ich aus meinem Cab verbannt und alles nach "old school"-Manier verdrahtet (natürlich auch die hinteren lautsprecher ausgetauscht).
Vielen Dank für Eure Hilfe & beste Grüße
seaac
habe diesen bitterkalten Novembertag in und um mein Cab herum verbracht und auf einen Schlag Freisprechanalage, Navi, Subwoofer und neues Radio eingebaut.
Funktioniert alles prächtig - nur das Radio macht Ärger:
Sobald der Motor läuft schaltet es sich "ständig" (d.h. immer wieder in engen, unregelmäßigen und nicht nachvollziehbaren Abständen) aus.
Läuft der Motor nicht (Zündung an/aus egal), funktioniert es auch bei höheren Lautstärken völlig stabil.
Meine erste Vermutung war eine Hitze-/Leistungsschutzschaltung, aber das Ausschalten ereignet sich auch bei sehr geringer Lautstärke, das Radio wird nicht einmal handwarm... (ausserdem müsste der Effekt dann ja auch bei abgeschaltetem Motor auftreten)
Nun habe ich das Ding pflichtbewusst laut Anleitung angeschlossen. Das Radio erkennt also wenn die Zündung ausgeht und deaktiviert sich ebenfalls. Könnte hier der Hase im Pfeffer liegen? Könnte es sein, dass der zündungsstrom - warum auch immer - bei laufendem Motor schwankt und manchmal so niedrige Pegel erreicht, dass das Ding denkt, es sei schon zu Hause?
Haltet ihr das für möglich bzw. habt ihr vielleicht schon ähnliche Erfahrungen gemacht?
Zum Hintergrund: Es handelt sich um ein Blaupunkt San Francisco (CD 70) mit 4x25Watt Sinus/4x40 peak, das halbaktive System habe ich aus meinem Cab verbannt und alles nach "old school"-Manier verdrahtet (natürlich auch die hinteren lautsprecher ausgetauscht).
Vielen Dank für Eure Hilfe & beste Grüße
seaac
Audi Cabriolet, 2,6l, 1996, Leder, Klima, E-Dach, Schalter, Funk-ZV, beide Rheinhold-Module, Bluetooth-FSE, Ipod-Einspeisung, Blaupunkt Aktiv-Sub, GPS via PDA mit TMC (Festeinbau) und mit ohne tote B
