27.02.2011, 10:02
Moin sagen!
Mein Motor hat bereits E10 bekommen und wird den Stoff trotz leichten Mehrverbrauchs auch wieder bekommen. Ich würde auch eher andersrum argumentieren: Gerade, weil unsere Motoren schon so alt sind, dürfte E10 kein Problem sein. Wenn ich mir mal anschaue, welche Fahrzeuge allgemein von der Ethanol-Nutzung ausgeschlossen sind, fällt mir auf, dass das eben nicht die alten Zossen sind, sondern eher die neueren High-Tech-Maschinen. Vielleicht sind die weniger fehlertolerant hinsichtlich des Kraftstoffes?
Und dazu kommt, dass unsere Fahrzeuge ja auch in die USA ausgeliefert wurden, wo sie mit noch viel üblerem Stoff klarkommen mussten - und das auch klaglos hingenommen haben. Also halt' ich's mit Yanic: Schlucken, nicht spucken!
Schönen Gruß aus Hang Over!
D
n Krypt
n
Mein Motor hat bereits E10 bekommen und wird den Stoff trotz leichten Mehrverbrauchs auch wieder bekommen. Ich würde auch eher andersrum argumentieren: Gerade, weil unsere Motoren schon so alt sind, dürfte E10 kein Problem sein. Wenn ich mir mal anschaue, welche Fahrzeuge allgemein von der Ethanol-Nutzung ausgeschlossen sind, fällt mir auf, dass das eben nicht die alten Zossen sind, sondern eher die neueren High-Tech-Maschinen. Vielleicht sind die weniger fehlertolerant hinsichtlich des Kraftstoffes?
Und dazu kommt, dass unsere Fahrzeuge ja auch in die USA ausgeliefert wurden, wo sie mit noch viel üblerem Stoff klarkommen mussten - und das auch klaglos hingenommen haben. Also halt' ich's mit Yanic: Schlucken, nicht spucken!
Schönen Gruß aus Hang Over!
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n Krypt
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Audi 300, Bj. 1965, 15'' Stahlfelgen, sonst alles original, hier mit Hardtop...pssst, vielleicht merkt's ja keiner!

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