21.05.2011, 16:46
Hallo Jungs,
wir haben bei Björn´s 2.3er ein AU-Problem. CO im Stand zu hoch. Bei erhöter Drehzahl ist alles paletti. Folgende Werte wurden erreicht. [attachment=1842]
Bisher haben wir neue Zündkerzen und einen neuen Temp-Fühler(Wasser) verbaut.
Woran könnte es liegen?
wir haben bei Björn´s 2.3er ein AU-Problem. CO im Stand zu hoch. Bei erhöter Drehzahl ist alles paletti. Folgende Werte wurden erreicht. [attachment=1842]
Bisher haben wir neue Zündkerzen und einen neuen Temp-Fühler(Wasser) verbaut.
Woran könnte es liegen?