AHK ab Werk
#3
Also zusätzlichen Träger braucht man nicht.

Der TÜV sagt es muss eine Plakette dran sein. ...ist keine mehr dran....und wenn dann muss die AHK für den Deutschen Markt freigegeben sein.

Die Elektrik Frage ist noch offen.

AHK kommt dennoch gleich runter.

Ich kann die AHK immer noch willigen Glücksrittern zum Versandkosten Preis anbieten.

Nur mit der Eintragung wird es sehr schwer.
'92er NG, 180000+ Km, Indigoblau ( B5N )/Schwarz/Holz, Nardi, blaues Verdeck ( manuell ), 7 x 16  ( 10 Speichen ), Leder, keine Klima, Custom Alu-Kühler (5Inline), Serien AGA-Edelstahl ab KAT.                                                                                                                                                                                                           
                                                                               5 Zylinder sind konsequente Evolution
                                                                                          Auto Union 1000 SP


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AHK ab Werk - von Pulsar - 03.04.2014, 08:36
RE: AHK ab Werk - von ManuelL - 03.04.2014, 10:34
RE: AHK ab Werk - von Pulsar - 03.04.2014, 15:19
RE: AHK ab Werk - von Audi-Driver - 03.04.2014, 15:34
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RE: AHK ab Werk - von ManuelL - 03.04.2014, 16:54
AW: AHK ab Werk - von Pulsar - 03.04.2014, 19:45
RE: AHK ab Werk - von ManuelL - 03.04.2014, 20:23



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