Temperaturproblem NG (zu heiß !)
#7
Hallo Harno,
Schwierigkeitsstufe 3 würde ich sagen, also keine Raketentechnik. Ich erinnere dunkel, dass das von vorn unten geht. Also erstmal die untere Abdeckung abbauen, dann siehts Du schon, was Du abbauen musst um da ran zu kommen. Ich meine die Lichtmaschine musste auch 'raus, kann aber sein, dass man sie nur lösen und zur Seite drücken muss. Ich musste die Operation vor ein paar Jahren gleich 3x hintereinander machen, weil die eingewechselten Thermostate (original von VAG, französisches Fabrikat) nicht einwandfrei öffneten und schlossen. Es empfiehlt sich also, das neue Teil auch genau so zu testen wie oben vorgeschlagen, bevor man es einbaut. Beim ersten Mal dauert es noch 2 Stunden, wenn man Schlag darauf hat, geht es in einer halben. Unangenehm ist natürlich immer das Geplansche mit dem Kühlwasser.

Gruß - Christoph
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Temperaturproblem NG (zu heiß !) - von harno - 24.07.2016, 23:19
RE: Temperaturproblem NG (zu heiß !) - von Käptn Haddock - 28.07.2016, 14:58
Temperaturproblem NG (zu heiß !) - von Tux - 10.11.2019, 12:18

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