25.12.2005, 13:17
Hallo,
also mir hat man vor mehr als 4 Jahren inner Fahrschule auch erzählt, das wenn es wirklich nicht anders geht, kann man sich beim Rückwärtsfahren abschnallen...
(Ich denke mal: Lieber unangeschnallt sicher Rückwärtsfahren, als angeschnallt beim Rückwärtsfahren anzufahren)...
Wie das beim Schritttempo vorwärts der Fall ist, weiss ich nicht....
P.S.: Wie da die gesetzteslage dazu steht würd mich auch mal interessieren...
mfg
Christopher
also mir hat man vor mehr als 4 Jahren inner Fahrschule auch erzählt, das wenn es wirklich nicht anders geht, kann man sich beim Rückwärtsfahren abschnallen...
(Ich denke mal: Lieber unangeschnallt sicher Rückwärtsfahren, als angeschnallt beim Rückwärtsfahren anzufahren)...
Wie das beim Schritttempo vorwärts der Fall ist, weiss ich nicht....
P.S.: Wie da die gesetzteslage dazu steht würd mich auch mal interessieren...
mfg
Christopher
AUDI CAB (Modell AKOYA 02/96 [no Saison] mit Vollausstattung) in tropicgrün-metallic
alles elektr. & beheizbar, GIS-Sitze, GRA, Klima, FunkZV, JALT-Blinkermodul + progr. Wischerrelais vom Passat,
Aero's (A6), Serienfahrwerk, Boleros in 8x17 ET35 LK4x108 (225/45/ZR17), orig. AKTIVSYSTEM m. Sony CDX-GT-828U MP3-Radio
Spritverbrauch:
... auf dem Weg zum "Klassiker" und nur noch als Sommerfahrzeug unterwegs ...
Alltag: Seat Leon FR, 1.5 TSIe, 150PS, schwarz
alles elektr. & beheizbar, GIS-Sitze, GRA, Klima, FunkZV, JALT-Blinkermodul + progr. Wischerrelais vom Passat,
Aero's (A6), Serienfahrwerk, Boleros in 8x17 ET35 LK4x108 (225/45/ZR17), orig. AKTIVSYSTEM m. Sony CDX-GT-828U MP3-Radio
Spritverbrauch:
... auf dem Weg zum "Klassiker" und nur noch als Sommerfahrzeug unterwegs ... Alltag: Seat Leon FR, 1.5 TSIe, 150PS, schwarz

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