FAQ
26.02.2004, 22:48
Hi zishor,
ist ein HP ipaq 2210 mit 512MB compact-flash-Erweiterung,
Navi: Navigon Business Mobile navigator European Edition
ganz Deutschland hat bei dieser version rund 380MB - bleibt also noch raum für grenznahe gebiete..
Business-Version bedeutet: TMC-Empfang inkl., also automatische Stauumfahrung... sehr praktisch - solange die Staus "alt" genug, d.h. dem Verkersfunk bekannt sind.
Ingesamt funktioniert das Ding prächtig. Für mich ist die Navi-Funktion allerdings ein windfall-profit - den pda hätte ich mir eh' gekauft. Und nicht vergessen: kreisel-kompaß und tachoanschluß haben die Dinger nicht. In Tunneln ist also schluß mit navi - aber da biegt man ja auch eher selten ab....
Allerdings ist die Standard-Montage mittels winschutzscheibensaugnapfklemmhalterung ganz großer käse. Auch die Stromversorgung via Ziganzünder (der bei unserem geliebten Automobil ja in der mittelkonsole sitzt) ist extrem dämlich. man fühlt sich a bisserl wie mitten in einer Wäschespinne, in der dritten Kurve löst sich der Saugnapf und das ganze Gedöns landet im beifahrerfußraum.
habe mir daher eine Brodit-Aktivhalterung für den pda besorgt und an den Lüftungsschlitzen der Mittelkonsole befestigt - prima.
Die Strom- & Signalversorgung habe ich fest hinter dem armaturenbrett verlegt und strom vom radio abgezwackt. auf dem Armaturenbrett liegt jetzt nur noch die GPS-box (halb so groß wie ein päckchen Zigaretten) und die TMC-Kabelantenne. Ein Adapter zum anschluß an die Autoradioantenne ist allerdings schon bestellt, so dass die kabelantenne auch bald verschwindet.
Einziger verbleibender nachteil der Lösung war, dass das Ding nun unter Dauerstrom saß. habe daher einen weiteren Schalter in eine blinde stelle der "Schalterleiste" (Sitzheizung, warnblinker, etc.) unseres lieblingsautos eingesetzt und nun kann ich den Strom wundervoll an- und ausschalten...
bin sehr zufrieden mit dem Ding. Die navi-Genauigkeit überrascht mich immer wieder. Wenn man nicht gerade durch die totale Pampa fährt, ist das Ding tatsächlich hausnummerngenau!
viele grüße
seaac
ist ein HP ipaq 2210 mit 512MB compact-flash-Erweiterung,
Navi: Navigon Business Mobile navigator European Edition
ganz Deutschland hat bei dieser version rund 380MB - bleibt also noch raum für grenznahe gebiete..
Business-Version bedeutet: TMC-Empfang inkl., also automatische Stauumfahrung... sehr praktisch - solange die Staus "alt" genug, d.h. dem Verkersfunk bekannt sind.
Ingesamt funktioniert das Ding prächtig. Für mich ist die Navi-Funktion allerdings ein windfall-profit - den pda hätte ich mir eh' gekauft. Und nicht vergessen: kreisel-kompaß und tachoanschluß haben die Dinger nicht. In Tunneln ist also schluß mit navi - aber da biegt man ja auch eher selten ab....
Allerdings ist die Standard-Montage mittels winschutzscheibensaugnapfklemmhalterung ganz großer käse. Auch die Stromversorgung via Ziganzünder (der bei unserem geliebten Automobil ja in der mittelkonsole sitzt) ist extrem dämlich. man fühlt sich a bisserl wie mitten in einer Wäschespinne, in der dritten Kurve löst sich der Saugnapf und das ganze Gedöns landet im beifahrerfußraum.
habe mir daher eine Brodit-Aktivhalterung für den pda besorgt und an den Lüftungsschlitzen der Mittelkonsole befestigt - prima.
Die Strom- & Signalversorgung habe ich fest hinter dem armaturenbrett verlegt und strom vom radio abgezwackt. auf dem Armaturenbrett liegt jetzt nur noch die GPS-box (halb so groß wie ein päckchen Zigaretten) und die TMC-Kabelantenne. Ein Adapter zum anschluß an die Autoradioantenne ist allerdings schon bestellt, so dass die kabelantenne auch bald verschwindet.
Einziger verbleibender nachteil der Lösung war, dass das Ding nun unter Dauerstrom saß. habe daher einen weiteren Schalter in eine blinde stelle der "Schalterleiste" (Sitzheizung, warnblinker, etc.) unseres lieblingsautos eingesetzt und nun kann ich den Strom wundervoll an- und ausschalten...
bin sehr zufrieden mit dem Ding. Die navi-Genauigkeit überrascht mich immer wieder. Wenn man nicht gerade durch die totale Pampa fährt, ist das Ding tatsächlich hausnummerngenau!
viele grüße
seaac
Audi Cabriolet, 2,6l, 1996, Leder, Klima, E-Dach, Schalter, Funk-ZV, beide Rheinhold-Module, Bluetooth-FSE, Ipod-Einspeisung, Blaupunkt Aktiv-Sub, GPS via PDA mit TMC (Festeinbau) und mit ohne tote B