Stoff -> Leder
#21
Cabrioli schrieb:War letztens gerade ein Bericht in der AutoBlöd (glaube ich), dass bei einigen Herstellern Komplettlederausstattungen angeboten werden und dann Teilleder (also nur die Sitzfläche Leder) geliefert wird! Na warte

Moin Jungs ( und Mädels Big Grin ),
ich habe diesen Bericht auch gelesen. Es handelt sich aktuell um den Opel GT. Sitzflächen in Leder und der Rest Kunstleder. Trotzdem im Prospekt "Leder" angepriesen worden ist Lesen, wurde diese Zusammenstellung aus Leder und Kunstleder geliefert Bin verärgert!. 9 Roadsterfahren gehen jetzt gemeinsam vor Gericht. Mal sehen, was dabei raus kommt.
Gruß Ralf

"Ein Rabe geht im Feld spazieren, da fällt der Weizen um." -Helge Schneider-

Für jede Laune etwas....Audi 80 Cabrio 2,0 Bj. 1995....Polo (9N) 1,4 TDI Bj. 2004....Suzuki GSX750R (Superbikeumbau - offen) Bj. 1999...meine Frau Susanne Bj. 1964 Smile

<img src="http://foto.arcor-online.net/palb/alben/63/3787263/1024_3230663766306530.jpg" border="0" width="700px">

OWL Treffen 01.05.2008
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#22
[Bild: a62112gr1.jpg]
[Bild: a62112gr1.75baae9f2b.jpg]

[Bild: b05c12yw8.jpg]
[Bild: b05c12yw8.fcce47bc30.jpg]

man beachte z.B. die obere Ecke der Rücksitzseitenwange....
Mercedes SL 280 1994 schwarz, orig. Zustand
TT Roadster 2002 1,8 180PS, E-Verdeck, Vialle-LPG (Muldentank 40 Liter netto)
A6 4f 4,2 2005, Luftfederung, Prins-LPG (Muldentank 86Liter netto!)
verkauft: Da bin ich aber traurig! Audi Cabrio 2,6 1994, schwarz, man. Verdeck, 175'Tkm, orig. Zustand
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#23
risingsun schrieb:servus,

@eric0815
nur mal eine direkte Frage damit hier niemand falsche Vorstellung bekommt, da ich in einem meiner Cabs auch diese "Leder"-Variante hatte, es ist bei Dir doch auch KUNST-Leder ? Meine waren von ebäh, genaue Herkunft aber unbekannt, da nicht von mir gekauft.

Zu bemerken ist auch das die Bezüge (zumindest die in einem meiner Cabs drin waren) nur unten zusammengebunden werden, ähnlich wie bei Sitzbezügen. Also kein z.B. Reissverschluss. Die Kopfstütze war aber mit Reißverschluss, sehr passgenau. Aber eben KUNST-Leder !

Hallo. Ja sicher die ganze AUsstattung ist aus Kunstleder. Die vordere und hintere Sitzfläche werden von unten mit Stricken verschnürt. Die Kopfstützen,vordere und hintere Lehne wird mit Reissverschlüssen befestigt. Ich würde mir das mit den 99€ Sitzen überlegen. Hatte solche damals in meinem A Vectra. Waren völlig unkomfortabel und absolut minderwertig was Verarbeitung und Langzeitqualität angeht. Muss aber jeder selbst wissen...

Ich weiß nich was ihr alle so auf Kunstleder rumhackt. Ich fahre ein neues BMW 1er Coupé mit Teillederausstattung. Da bestehen die "Teillederstücken" auch nur aus Kunstleder. ICh konnte bisher noch keine Nachteile festellen...
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#24
So auf den ersten Blick schaut es ja gut aus Harry.
Die Sitze in meinem Bora waren 10 mal besser als die Sportsitze des Cab! (oder Wiegald?)
Normalerweise ist ja nur der Fahrersitz extrem in Mitleidenschaft gezogen, wenn man natürlich RSB und Türpappen auch neu haben möchte fällt sitz24.com natürlich raus.
Ob die höhenverstellbar sind entzieht sich meiner Kenntnis.
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
[Bild: Signatur_Owe.jpg] [Bild: 193661_6.png]
Alpine CDA, 40er Supersport mit Nuten, Quattro Paket, Tempomat, AC, Vogelaugenahorngrau, K&K Endrohre, 18" Mille Miglia

VCDS 17.xx (VAG-Com) Service Raum Berlin/Brandenburg
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#25
Die beigen Kunstlederüberzüge sehen auch beim zweiten Blick ganz gut aus, denke 300-350 EUR sind da ne ganz gute Anlage wenn man nicht Perfektionist ist. ABER eben nur dann wenn man das ganze ordentlich verbaut ! Ist eben eine "Blender"-Sache, von außen und wenn man draufsitzt o.k.

Hätte ich noch Vollstoffsitze würde ich mirs auch überlegen...

Bei den roten Bildern sieht man z.B. Falten an der Kopfstütze, bei meinem sahen die Türpappen ziemlich bescheiden aus, da Stoff nicht entfernt wurde und nicht gut genug um die Kanten gezogen wurde. Da muss man schon noch paar Euros investieren und das ganze mit neuer flacher Schaumstoffunterlage vollflächig verkleben.

Und wenn man schon neu "ledert" macht man ja eh gleich neue Seitenwangen rein, oder ?

Aber mir egal, ich hab Teil-ECHT-Leder und das hält ewig, ich muss nur mal die Stoffbereiche reinigen.
(btw. irgendjemand hatte mir da seinen Sprühextraktionssauger angeboten *grübel*)
Mercedes SL 280 1994 schwarz, orig. Zustand
TT Roadster 2002 1,8 180PS, E-Verdeck, Vialle-LPG (Muldentank 40 Liter netto)
A6 4f 4,2 2005, Luftfederung, Prins-LPG (Muldentank 86Liter netto!)
verkauft: Da bin ich aber traurig! Audi Cabrio 2,6 1994, schwarz, man. Verdeck, 175'Tkm, orig. Zustand
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#26
Das Endergebnis ist sehr stark abhängig davon wieviel Mühe man sich beim beziehen gibt. Man sollte auch net vergessen das alle Löcher(Kopfstützen, Vorklapphebel, Lehnenverstellung) selbst geschnitten werden müssen. Also man brauch ne ruhige Hand Big Grin
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#27
hi eric,

ich hab die teile auch bestellt nun, den die bilder von dir sind ja hammer sieht fast so aus wie beim sattler, und wer schaut schon so genau auf ecken etc. um zu sehen is das echt oder net lol
wenn das jemand macht is es einer von 100.

frage: die türverkleidung wie hast die angeklebt bzw. welchen kleber ? und nur hinten angeklebt beim umschlagen oder auch direkt? und hast du deine alte verkleidung vorher runtergeholt ?

mfg
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#28
Hallo. Also Türverkleidung hab ich noch net gemacht. Werde aber vorher den alten Stoff runterziehen. Dann passt hoffentlich. Zum kleben werde ich mit Pattex Kraftkleber besorgen der hält wohl bis ca.100 Grad (ausreichend im Auto). Muss man beiseitig einpinseln, 15 Minuten anziehen lassen und dann soll das kleben wie teufel... Big Grin
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#29
Ich mein eher muss ich das ganze leder mit kleber einstreichen oder nur die kanten die hinten umklebt werden ?

cu
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#30
Es muss sicherlich alles verklebt werden um ein ordentliches Ergebnis zu erlangen. Ich würde zuerst die Fläche fertig verkleben. Erst wenn das geschehen ist die Ränder umkleben...
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