Fahrwerksproblem mit Gewindefahrwerk

[V6-Cabrio]

HI,

habe seit ca. 2 Jahren ein Gewindefahrwerk verbaut von KW. Habe das damals perfekt eingestellt.
Jetzt ist mir aufgefallen das er rechts also Beifahrerseite tiefer ist hinten als links Fahrerseite. Habe gestern am Abend also die Fahrerseite zwei volle runden runtergedreht und nix wieder gleiche höhe wie davor.

Wie kann das sein? braucht er bisschen bis er sich wieder setzt? habe das Cabrio nur kurz nach vorne und hinten geschoben oder soll ich erstmal eine Runde fahren und dann setzt er sich langsam??

[V6-Cabrio]

sooo

also bin heute 30 km gefahren mit Verdeck offen und Verdeck zu natürlich bei den Wetter und komm Heim immer noch das gleiche nicht bisschen tiefer!?

wie kann das sein? warum fällt er nicht??

[eric0815]

liegt er vielleicht schon auf den begrenzern auf? kommt deshalt net tiefer...

[V6-Cabrio]

HI,

wie meinst du auf den Begrenzern? welche sollen das sein?

[eric0815]

auf der kolbenstange sollte anschlagbegrenzer sein. wenn man zu tief geht liegt man irgendwann da auf...

[V6-Cabrio]

HI,

also das nicht sein weil ich habe ja noch sehr viel Gewindegänge und habe heute mal Federwegesbegrenzer reingesteckt und hat sich nix geändert also liegt nix auf ist Platz.

Hatte das noch keiner gehabt? Das gibt es doch nicht???

[cabriodealer]

Moin !

Hast du denn eigentlich dein Problem in den Griff bekommen ?

Habe gestern bei meinem Cab das selbe Problem festgestellt... Auto ist hinten rechts deutlich höher als hinten links !! Witzigerweise beträgt die Restgewindelänge (Unterkante Gewinde zum Federteller) rechts 35 mm und links 42 mm, soll heissen, dass der Schiefstand eigentlich umgekehrt sein sollte ...

Habe bei der Gelegenheit auch gleich vorn noch nachgemessen: Beide Seiten gleiche Höhe.

der dealer

[sir-henry]

Hallo,

das Problem hatte ich damal bei meinem KW Fahrwerk auch.
Bei mir waren es die Domlager. Diese haben sich sozusagen in Luft aufgelöst.

Grüße
henry

[cabriodealer]

@Henry

Hinten ??

der dealer

[macco_play]

hallo,

eigentlich ist das ein bekanntes problem, und nicht nur beim cabrio.

ich bin der meinung das liegt an der hinterachskonstruktion, da an der linken seite die querstange an der hinter achse verschraubt ist und rechts ist diese am rahmen verschraubt.

gerade bei fahrzeugen mit gewindefahrwerken, die meist besonders tief sind, fällt das natürlich erst richtig auf.

ich habe übrigens das gleiche problem.

grüsse sandro, frisch hinterachsgelagert