Gurtstraffer
#41
Mohoin Jungs,

ich hab mich jetzt auch mal an meine Gurte gemacht. Genützt hat es aber nichts.
4/5 des Gurtes zieht der Aufnehmer immer so schnell ein, als wenn am anderen Ende nen Gewicht von 500 KG hängt.
das letzte Fünftel bewegt sich von alleine jedoch garnicht. Da hilft nur nachschieben. Es ist genau so viel, dass der Anschnaller schonmal aus der Tür hängt und mir die Tür dann schon leid tut, weil ich sie mal wieder mit schmackes gegen den Anschnaller geworfen habe.

Ich habe das jetzt wie oben probiert... Den Deckel ab, Gurt und Gurtgeber gereinigt und mit WD-40 (was anderes war grad nicht da) eingesprüht. Ich hab auch etwas den Gurt entlang in die innen Verkleidung gesprüht. Ja, mein Deckel ist auch verbogen (habe ihn deshalb testweise mal nicht wieder verbaut). Aber es hilft nichts. Auch mit abgenommenen Deckel ist da kaum ein Fortschritt zu erkennen.

Muss ich jetzt wirklich die hintere Seitenverkleidung abnehmen?

Gruß Manu
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#42
Die Frage ist, was Du dann machst, wenn die Verkleidung weg ist.
hatte die auch schon paar mal weg, aber das Verhalten ist, wie bei Dir beschrieben.
Bleibt da nur der Tausch der Gurte?
Hab da Schiss was dran zu basteln, da ist ja sone Patrone noch mit dran.
Grüßle, der Richy

Gib jedem Tag die Chance, der Schönste Deines Lebens zu werden
LPG an bord
Cabrio ist allzeit bereit

[Bild: 1280_3331666364623064.jpg]
Kassenwart des 1.ACAHKC (Audi Cabrio Anhängerkupplung Clubs)
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#43
Naja ich dachte mir, dass da unten so eine Rolle ist, die man einsprühen kann.
Nachdem ich im Buch "Wie mach ichs mir selbst" *gg* (oder wie das Buch nochmal heißt) nicht gefunden habe, isses sowieso fraglich, wann ich mich mal daran mach.

Gruß Manu
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#44
@Manu,

WD 40 ist für diesen Einsatz nicht optimal:

http://de.wikipedia.org/wiki/WD-40

Versuch es doch mal mit Silikonspray.
Gruß aus dem schönen Weserbergland,

kAlle

Meine Audis:

A3, Typ 8P, 2004
Cabrio, Typ 89, 1997
Coupé S, Typ C1, 1971

Im Konjunktiv ist alles möglich

[Bild: b4xgeyyzc9euazynp.jpg]








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#45
Hallo Leute

Der Gurtwickler ist eine ziemlich gut gekapselte Einheit, die sich nicht zerlegen lässt.
Desweiteren ist ja bei den Airbagfahrzeugen eine pyrotechnische Gurtstraffung eingebaut die nicht beschädigt werden will.

Ich habe ganz guten Erfolg mit einer vorhergehenden Reinigung erzeilt. Einfach mit Handbürste und Prilwasser den Gurt bürsten bis kein Dreck mehr rauskommt. Und da ist genug drin....
Danach habe ich ein wenig Silikonspray aufgetragen.

Gruss
Thilo
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.
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