Motorproblem heute morgen
#1
Hi, hatte heute morgen die erste Panne mit meinem Cab. Da bin ich aber traurig!

Bin von der Autobahn runter gekommen und alles war ok, an der ersten Ampel nach der Abfahrt hört ich ein komisches Quietschgeräusch aus dem Motorraum, fahre dann sofort auf den nächsten Parkplatz und mache den Motor aus, dann erkenne ich ein wenig Qualm aus der motorhaube.

Hab dann die Haube geöffnet und siehe da, aus dem Kühlwasserbehälter kam der Qualm und es war fast keine Flüssigkeit mehr drin...

Ich kontrolliere bei jedem Autowaschen alles Flüssigkeitsstände,a lso war vor ca. 1,5 Wochen noch alles ok vom Wasserstand her...

Naja, ich also erstmal den ADAC angerunfe und nach ca. 20 min kam mein Gelber Engel dann auch schon um die Ecke .-)

Er hat erstmal Wasser nachgefüllt und ich machte dann den Wagen wieder an, es quietschte wie zuvor, er schaute ein wenig hier und ein wenig da und meinte dann es könne eigentlich nur noch die Wasserpumpe sein...

Ok, alsoauf nach ATu, er vor mir und ich mit quietschen im Motor hinterher, die Temperatur stieg auf ca. 100 Grad an, kurz vor ATu (ca. 3km) ging an einer Ampel auf eineml das Quietschen wieder weg, die Temperatur sank innerhalb kürzester Zeit auf die normalen 85-90 Grad und alles war wieder absolut ok...

So fuhr ich dann noch den Rest hinter dem ADAC her und auf dem ATU Parkplatz guckte er nicht schlecht als er merkte das alles wieder ok zu sein schien...

Ich bin dann von da aus noch bis zur Arbeit (ca. 20 km) gefahren und es war alles ok, die Temperatur in Ordnung und absolut keine Geräusche mehr !!!

Habe auch unter den Wagen geschaut, kein Wasserverlust oder dergleichen...

jetzt meine Frage:

WAS KÖNNTE DAS DENN SEIN????
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#2
Was haste denn fürn Motor/Baujahr?
<span style='color:blue'> Ich unterstütze Tankstellen aktiv<br> 2,4l V6 - aber Spass macht er doch
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#3
Hab nen 2,8 Liter 6 Zyliner BJ. 11.93

Der Wagen hat jetzt ca. 100000 km runter
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#4
Hat denn keiner eine Idee???

Ich war gerade mal unten gucken, also der Wagen hat kein Wasser mehr verloren und läuft weiterhin wie normal...
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#5
Hi, erst quietschts und dann läuft er über?

tippe auf die Wasserpumpe. Hab leider keinen 6er aber Du solltest den Keilriemen zur Wapu checken. Zu fest - Wapulager defekt.
Zu lose - spannen
oder Du machst der Keilriemen runter und drehst die Pumpe von Hand, sollte kein Spiel und leichten Wiederstand haben.

Habe heut morgen am 1,8l die Pumpe in ca 3 Stunden gewechselt, aber ohne Hebebühne würd ich das nich machen.

Hat dien gelber Engel da nich nachgeschaut?
<span style='color:red'>Autos sind zum Fahren da. Aber mit nem CAB machts auch noch Spass </span><br>1,8l Sunline Bj.97 225/45-17,Blaupunkt 10er Wechsler Wegbeleuchtung und Fensterkomfortschliessung ueber FFB und Dachmodule<br><img src='http://www.arminbromund.gmxhome.de/mydog.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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#6
naja, also er hat nicht wirklich viel gemachtr, er hat wie gesaagt etwas wasser über Keilriemen laufen lassen und als das quietschen dadurch absolut nicht besser wurde meitne er, dass es wohl nicht am Keilriemen liegen würde...

Das mit dem Lager habe ich auch schon gehört...

Mich macht es halt nur stutzig, dass es dann eingfach aufgehört hat mit dem quietschen und danach auch alles wieder ok war, wie gesagt, es läuft jetzt auch kein wasser raus oder sonst was und bevor das alles passiert ist bin ich auf der Bahn gefahren und da hatte ich absolut keine Probleme, bin ca. 220 gefahren, aber selbst d awar alles ok und auch die Temeperatur nicht höher...
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