Abnormaler Spritverbauch !!
#11
(06.11.2009, 00:25)wiegald schrieb: Nicht die Fahrweise von dir beeinflusst die Anzeige. Sondern die Art der Strecke. Fährst du fast nur gerade Strecke, schwankt da so gut wie nix. Da der Schwimmer zu träge ist.

Wieder was gelernt, ich ziehe meine Aussage zurück und schäme mich.......
(Obwohl....ich muß mir das nochmal anschauen, wenn ich auf der (ebenen) BAB bin.)

Grüße

Uwe
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#12
Edgar2.0 schrieb:Bei den Spritpreisen zurzeit graust mich der Gedanke, die Kiste vollzutanken.

Vielleicht ist dann ein Sechszylinder nicht das Richtige für Dich? Is dat wirklich so? Ich gehe nicht davon aus, dass die Spritpreise je wieder (für nen längeren Zeitraum) deutlich sinken werden. Grandpa
Grüße von der Ems,
Andreas

Saison 04-09: Typ89 Cabriolet ABK EZ 20.06.1994
Daily Driver:    A4 B6 Cabriolet BFB EZ 16.06.2004
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#13
Tach auch.
(06.11.2009, 02:13)RealDeal schrieb: Kleine Frage dazu aber trotzdem, nimmt der BC denn auch diesen Wert als Resttankinhalt?

Dazu müsste man den Schaltplan vom KI haben.
Ich denke er nimmt auch den Wert vom Schwimmer/Geber. Da die Anzeige auch leicht schwankt, wenn man gerade angehalten hat.
Ebenso wird diese auch unabhängig von der Tankanzeige justiert.

Wiegald
Genitiv ins Wasser, denn es ist Dativ...
[Bild: 156482.png]
Westsachsen-Chapter
ABK auf 8x18 & 225/40, Weitec-Ultra GT 40/40, Grill- & Windschotteigenbau,
TFL via Fernlicht incl. Comming Home, Walde-Parts, Reinhold-Modul, MAL und "fast Vollausstattung"
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