ASB = ESP

[hohesC]

Hallo!

Um das Thema noch mehr auszuschmücken. Wie sieht es denn mit ASR aus? Gab es das auch bzw. hängt das EDS zusammen?

Gruß
Michael

[Owe]

Hallo Michael
ASR funktioniert ähnlich wie EDS, ist quasi das Gleiche.

...und brauchen tut´s doch keiner...

nochmal zum Threadersteller: Die Leute die sich über den Arbeitersanmariterbund -kurz ASB, auf Google erkundigen werden dir danken. ;-)

[Vibesy]

Off-topic ON:

Semu die sorgen doch auch dafür das die räder nicht durchdrehen wenn es Trocken ist xD

Off-topic OFF

Aber nun mal im ernst wenn ich mein ABS Steuerblock rauswerfe und nen ABS -> EDS Block einbaue war das dann alles so das ich denn die Ele Diff Sperre habe ? und hatt die dann ne extra strom zufuhr so das ich Theoretisch mit dem DiFF schalter aus dem Coupe dieses deaktivieren und Aktivieren könnte ?

[Maveric]

Hi,

ich denk für'n 93er Cabrio gibts kein EDS. Das war nur für die letzteren Modelle, aber da weiß Kai sicher mehr.
@Thorben: Nur mit dem Umbau des EDS Blocks ist es nicht getan. Da fehlen sicher noch ein paar Teile. Und zu der
Sache mit dem aktivieren bzw. deaktivieren. Wozu soll das gut sein?

[Vibesy]

Hi,

ich denk für'n 93er Cabrio gibts kein EDS. Das war nur für die letzteren Modelle, aber da weiß Kai sicher mehr.
@Thorben: Nur mit dem Umbau des EDS Blocks ist es nicht getan. Da fehlen sicher noch ein paar Teile. Und zu der
Sache mit dem aktivieren bzw. deaktivieren. Wozu soll das gut sein?

Theoretisch sollte es doch so sein da der ABS sensor immer sein signal liefert und ab einem gewissen drehzahl unterschied greift die bremse dann ein um einen widerstand zu liefern um die reder im richtigen verhältniss zu halten...

wozu das de- bzw. aktivieren taugen soll ist wieder so eine typische reifen verschleiß generations idee

[ManuelL]

ich fahre ein ´93er Cabrio und der hat EDS

Frohe Weihnachten schonmal!

[Vibesy]

zum thema nachrüsten sollte das hier alles erklären was man noch brauchen sollte...

danke fürs ssp senden tux

[ahaspharos]

Und zu der
Sache mit dem aktivieren bzw. deaktivieren. Wozu soll das gut sein?

Moin Moin,

ASR lässt sich doch auch in jedem Wagen abschalten,...
und wenn Thorben mal sein erleichtertes Schwungrad auf der Nordschleife ausreizen will, da ist es meiner Meinung nach zu gewähren solche Spaßbremsen auch ausschalten zu können.

Sicherheit schön und gut und im Straßenverkehr imho absolut Pflicht , in manchen Situationen raubt sie aber einfach jeden Reiz.


PS @ Thorben: Rüst' mal nach und berichte ob's funktioniert, dann folge ich dir prompt
Ich check jetzt nicht obs mit dem ABS-Block-Wechsel getan ist oder nicht

[Ollfried]

Gings nicht eher um das Abschalten der EDS?

[Vibesy]

Yanic nein ist es nicht der Kabelbaum und das Steuergerät müssen auch noch mit rein .... wobei ich denke das der kabelbaum schon liegt ... das also nur abs/eds block & Steuergerät tauschen... ich werde mal sehen ob der Schrott um die ecke die teile da hat ... zudem muss ich mir den SLP vorher nochmal angucken wegen dem Deaktivieren... habe nur angst das ich nur ABS/EDS zusammen deaktivieren kann... wobei ich das noch prüfen werde...