4 Standlichter hinten?

[JM8873]

Hallo zusammen,

da die Beleuchtung des Cabrios im dunkeln von hinten etwas schwach ist( meine Meinung ),
wollte ich mal eure Meinungen hören zu 4 Standlichtern hinten...
Machbar ist es, habe es schonmal gesehen. Derjenige hatte Doppelfadenbirnen in der Heckklappe verbaut, eine in der Nebelschlussleuchte links und eine auf der rechten Seite die normalerweise für Linksverkehr gedacht ist.

Was sagt der Tüv dazu???

Gruß
Jens

[Vibesy]

der TÜV sagt warscheinlich nichts hab beim Scirocco die NSL als Bremslicht genutzt aber das gesetz sagt dazu nein... da du den reflektor in der NSL hast und die Leuchte nicht für den gebrauch Geprüft wurde...

[Clus]

Servus !!

Meine Heckleuchten sehen genauso aus....
Beim TÜV rüste ich natürlich zurück, da ich sonst ja kleine NSL hätte. Habe das
Ganze auch so "gebastelt", dass das Rückrüsten ein Handgriff von einer Minute ist.
Ich dachte mir dabei, dass ich die Nebelschlussleuchte ja evtl. mal brauchen könnte.
Das war bis jetzt aber noch nicht der Fall. Worauf man nur achten sollte damit es
gleichmäßig aussieht ist, dass in der Nebelschlussleuchte eine schwächere Birne drin
ist, als auf der rechten Seite. Denn die rechte Seite (ich nenne es mal Platzhalter), hat
in ihrem Innenleben nicht den "Reflektor?" der in der NSL ist.
Das Ganze könnte man natürlich noch besser gestalten, indem man einen Widestand
benutzt und diesen so wählt, dass beide Lichter absolut die gleiche Helligkeit haben.

Sieht aber cool aus das Ganze !! Die Rennleitung hat auch noch nie etwas dazu gesagt.
Vielleicht weil sie es nicht wissen, wie es aussehen sollte oder ihnen andere Fahrzeuge
des Audi - Konzerns bekannt sind, die ähliche Rückleuchten haben. Wie z.B. das Coupé,
(wobei bei diesem die Lichter direkt nebeneinander sind), als auch der A8 der ersten
Generation.

Aber ACHTUNG: Ich könnte mir Vorstellen, dass bei einem solchen Umbau der Versicherungs-
schutz erlischt. Denn es handelt sich ja schließlich um eine lichttechnische Veränderung !!!

ALSO NICHT NACHMACHEN !!!


In diesem Sinne,
ein frohes Fest !!!
Flo

[Vibesy]

Clus das ist doch das was ich sagte ... die NSL ist nicht dafür geprüft somit keine genehmigung wäre also genau so illegal wie mit dem US Heck

[philippschraud]

Hi,
Clus kannst du mal ein Bild davon einstellen???

würde genre mal sehen wie es aussieht!

MfG

Phil

[Porsche-Doc]

bei meinen Audi 200er und den 100ern (Typ44) war das auch schon Serie...aber bisl anders....4Lämple für Ablendlicht hinten(2 in der Klappe und 2Lichter aussen im Blech).
Für Bremslicht waren es aber trotzdem nur 2 Birnchen...(außen)

[Shamus]

bei meinen Audi 200er und den 100ern (Typ44) war das auch schon Serie...aber bisl anders....4Lämple für Ablendlicht hinten(2 in der Klappe und 2Lichter aussen im Blech).
Für Bremslicht waren es aber trotzdem nur 2 Birnchen...(außen)

Hallo,

da habe ich ein Verständnisproblem...

[Audi_JR]

Servus !!

Meine Heckleuchten sehen genauso aus....
Beim TÜV rüste ich natürlich zurück, da ich sonst ja kleine NSL hätte. Habe das
Ganze auch so "gebastelt", dass das Rückrüsten ein Handgriff von einer Minute ist.
Ich dachte mir dabei, dass ich die Nebelschlussleuchte ja evtl. mal brauchen könnte.
Das war bis jetzt aber noch nicht der Fall. Worauf man nur achten sollte damit es
gleichmäßig aussieht ist, dass in der Nebelschlussleuchte eine schwächere Birne drin
ist, als auf der rechten Seite. Denn die rechte Seite (ich nenne es mal Platzhalter), hat
in ihrem Innenleben nicht den "Reflektor?" der in der NSL ist.
Das Ganze könnte man natürlich noch besser gestalten, indem man einen Widestand
benutzt und diesen so wählt, dass beide Lichter absolut die gleiche Helligkeit haben.

Sieht aber cool aus das Ganze !! Die Rennleitung hat auch noch nie etwas dazu gesagt.
Vielleicht weil sie es nicht wissen, wie es aussehen sollte oder ihnen andere Fahrzeuge
des Audi - Konzerns bekannt sind, die ähliche Rückleuchten haben. Wie z.B. das Coupé,
(wobei bei diesem die Lichter direkt nebeneinander sind), als auch der A8 der ersten
Generation.

Aber ACHTUNG: Ich könnte mir Vorstellen, dass bei einem solchen Umbau der Versicherungs-
schutz erlischt. Denn es handelt sich ja schließlich um eine lichttechnische Veränderung !!!

ALSO NICHT NACHMACHEN !!!


In diesem Sinne,
ein frohes Fest !!!
Flo

Warum machst du es dir so schwer mit dem Umrüsten?

Nimm auf der Seite mit der NSL eine 2-Fasen-Brine die auf dem 5 W Kontakt Licht und auf dem 21 W Kontakt NSL hat. Auf der anderen Seite nimmst ne 21 W Birne die du auf Licht klemmst. Und schon hast Licht und NSL ohne Umbau. Dies sollte auch beim TÜV zu keinen größeren Problemen führen. hatte das damals in meinem Compi so ohne Probleme.

Das durch solche Umbauten die Betreibserlaubnis erlischt sollte normalerweise jedem klar sein, der Lichttechnisch Scheinwerfer anders nutzt als genehmigt. (siehe z.B. die Xenon-Fraktion in den DE's)

[Vibesy]

(siehe z.B. die Xenon-Fraktion in den DE's)

davon kann ich ein lied singen das 103,50€ und 3Punkte und ne anzeige gekostet hat ...
das ist die strafe wenn man mit Xenon angehalten wird ohne das was passiert...

[Porsche-Doc]

Hallo,

da habe ich ein Verständnisproblem...

Jepp...kann sein...jetzt wo Du Dich meldest....fällt mir ein...es wurden nur die äußeren Leuchten ....
benutzt...aber wie schon gesagt....4 Mal Rücklicht.-....2 Mal Bremslicht..


@ Shamus oder meintest Du dies nicht?