Hydrostößel
#1
Hallo liebe Cab Gemeinde, Ganz geschmeidisch...
hat jemand ne Ahnung wie ich das Gerassel der Hydrostößel weg bekomme, mit Additiv hab ich es schon versucht..ohne Erfolg, oder muss ich damit leben ?? Un
Gruß Mario Cool
......der nächste Sommer kommt bestimmt.......Jääääääääääähhhhh....



Ein Hesse auf der Alb..

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#2
Hi,

wie lang ist der letzte Ölwechsel her? Bei mir war das Klappern meist danach weg.

Seit kurzen klappert es wieder.. Bin verärgert! Diemal ist es aber die Vakuumpumpe.
Bei von mir erstellten Angeboten in der Teilemarkt-Kategorie "Biete", handelt sich um Privatverkäufe, ohne gesetzliche Gewährleistung. Rücknahme oder Umtauch sind ausgeschlossen.

Freundliche Grüße
Peter
[Bild: bh4k9d7dn5oy2yoe0.jpg]
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#3
Hallo Mario
Ja, -auswechseln^^
wenn denn der Ölwechsel nichts hilft.
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
[Bild: Signatur_Owe.jpg] [Bild: 193661_6.png]
Alpine CDA, 40er Supersport mit Nuten, Quattro Paket, Tempomat, AC, Vogelaugenahorngrau, K&K Endrohre, 18" Mille Miglia

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#4
Smile Hallo Peter,
Ölwechsel lasse ich regelmäßig machen, der letzte erst vor 2 Wochen, der Mensch von Audi sagte mir das die Stößel nach langem Stehen trocken werden und erst wieder mit Öl umspült sien müssen...daher das Rasseln beim Starten. Ist da was dran?? oder anders ist das irgendwie schadend...Waaat? Gruß aus der lausigkalten Alb..Peace Alter!
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#5
Nach langem Stehen sicher, aber du wirst ja dein Cab nicht nur quartalsweise starten.
Schadend ist das schon auf Dauer, die Zylinderwände werden z.B nicht ausreichend gekühlt, der Gaswechsel ist nicht mehr optimal, die Schadstoffe erhöhen sich, die Leistung nimmt ab und der Verbrauch steigt infolge natürlich.
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
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#6
Hallo Owe,Erst mal was mampfen
und da hilft Austausch der Vakuumpumpe ?? Was kostet mich denn der Spass ?? Fz
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#7
Sagte ich das?^^
Nein-die Vakuumpumpe ist ein NG Problem.
Doof beim ADR ist nur dass das ja ein 5V ist Da bin ich aber traurig!
Ansonsten hier mal ein Bild vom Hydrowechsel beim 2V
Beim Pseudo Lupo von Seat hab ich es partiell auch ohne Komplettausbau der Nockenwelle geschafft.
Bei Bedarf Bilder dann nächste Woche.

[Bild: bi9zf7t6wk844g6ts.jpg]
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#8
Hi Owe,
und was tun jetzt ??Is dat wirklich so?
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#9
Siehe Beitrag 3
Hydro´s erneuern.
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#10
Hi Owe,Cool
sorry bin da technisch nicht so bewandert, was würde mich denn so was ca...kosten ??
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