5 Zylinder overhaulin'
#1
Hi,
ich möchte euch gern mein neues Projekt zeigen.
Ich bin dabei ein 5 Zylinder Cabrio wieder fit zu machen.
Gekauft hab ich es in schlechtem Zustand und jetzt gehts Schritt für Schritt voran.

Die vorderen Kotflügel wurden schlecht gezogen und müssen deshalb weg.
[Bild: 400_6166386338666631.jpg]

Dabei hab ich Rost gefunden und gleich mit POR15 behandelt.
[Bild: 400_3930353231613661.jpg]

Ich hab dann gleich noch den kompletten Schweller mit BlackCote angepinselt.
Muss mal noch ein Foto davon machen.

Fensterheber und ZV waren defekt.
Ursache war ein gebrochener Kabelbaum in der Fahrertüre.
Geflickt und mit neuem Kabelbaum-Band
[Bild: 400_3131636330303466.jpg]

Ich werde versuchen das hier Aktuell zu halten damit mich die Lust am Schrauben nicht so schnell verlässt.

Gruss Timo
heute sind gebrauchte DE-Scheinwerfer angekommen - aber leider hat einer den Transport nicht überlebt. Das Glas ist komplett gesprungen.
[Bild: 400_3138323430613439.jpg]

Gruss Timo
Einen Satz Gussquerlenker hab ich auch noch ersteigert.
Rostig aber sonst noch OK
[Bild: 400_3461303862643833.jpg]

Gleich mal entrostet und wieder mal mit POR15 lackiert. Dazu noch ein Satz Powerflex Buchsen
[Bild: 400_3166643339366361.jpg]
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#2
Sorry, oute mich hiermit als Laie: Was oder wer ist POR15?!

Rostumwandler / Rostschutzgrundierung / Schönheitscreme oder was?

Trotzdem: Viel Spaß und gute Nerven bei der ganzen Aktion!
Ferrari 308 - We call it a Klassiker
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#3
Hallo PoxiPower,

google ist dein Freund:

http://www.korrosionsschutz-depot.de/pdfs/por15rvl.pdf

Gruß

Ralf

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#4
*daumenhoch* so gehört sich das ! schützt das einzig wahre Cabrio bin gespannt auf die Fortsetzung !
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben

Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum
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#5
super, immer wieder schön zu sehen wenn ein guter alter Audi wieder kommt - weiter so und bitte weiter berichten Smile
Ich: rotes 1993 Cab mit 2.0 und 5-Gang. Klima, Leder, eVerdeck, kein Airbag, keine Sitzheizung Da bin ich aber traurig!
Frau: grünes 1998 Cab mit 1.8 und 5-Gang, LPG, AHK, kein Klima, kein eVerdeck, 2 Airbag, Teilleder, Sitzheizung Smile
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#6
Hi,
in der Zwischenzeit ist noch einiges an Teilen angekommen.

54er Bremssättel komplett überarbeitet und in Rubinrot Kunststoffbeschichtet
[Bild: 400_3564616230363139.jpg]
[Bild: 400_3938313036646364.jpg]

und ein S2 Stabi hier im Vergleich mit dem original Teil
[Bild: 400_3132656165386562.jpg]

dann noch eine 20V Ölwanne
[Bild: 400_6335343864363638.jpg]

Die Vorderachse ist jetzt komplett raus. Die vereinzelten Rostansätze hab ich entfernt und anschließend mit por15 versiegelt und dann neuer Unterbodenschutz drauf
[Bild: 400_3333653634346263.jpg]

Der AGT wird gegen einen aufgearbeiteten vom V6 mit neuen Lagern getauscht
[Bild: 400_3764303066386264.jpg]

Vom Vorbesitzer wurde ein FK Gewinde Fahrwerk verbaut das werde ich gegen Bilstein Dämpfer und Eibach Federn tauschen.
Langsam geht's voran.


Gruss Timo
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#7
Hi Timo!

So isses richtich...Erste Sahne ...das sieht nach sauberer und gediegener Arbeit aus (Wobei ich die Nummer mit der 20V-Ölwanne nicht versehe - hat die mehr Volumen als die oginaale Wanne?)! Ich werd' den Thread natürlich gründlich weiterverfolgen...gib' alles!

Und die Bremsen sehen doch schon mal klasse aus...wenngleich ich die Dinger ja in Silber lieber habe - aber das sieht in Kunststoffbeschichtung irgendwann gelblich aus...wir haben die Felgen unseres 205 GTI mal so beschichten lassen...das war 2003...und die sind jetzt absolut fällig und werden dieses Jahr wieder neu behandelt...mal schauen...vielleicht werden die jetzt mal lackiert...?

Schönen Gruß aus Hang Over!
DCool n KryptCool n
Audi 300, Bj. 1965, 15'' Stahlfelgen, sonst alles original, hier mit Hardtop...pssst, vielleicht merkt's ja keiner!
[Bild: IMG_8757a.JPG]
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