Was für Berufe habt ihr
Na dann reih ich mich auch mal ein....

Ich habe in meinem ersten Leben, als ich noch richtig gearbeitet habe, mal Bäcker gelernt und hab auf halbem Weg ne Kurve gemacht und bin heute verbeamteter Regierungssekretär in einer Bundesbehörde...ja, so kanns manchmal gehen..Smile

VG
Micha
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Hi
ich habe 1984 Karosseriebauer bei Audi in Neckarsulm gelernt ! Heute bin ich als Testfahrer im Segment A8 tätig.......

Gruß Thomas

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Hallo,

bin Verwaltungsfachangestellter bei einer Behörde und unter anderem auch für den Fuhrpark zuständig, der aber leider fast nur aus Pflaumen-Modellen besteht.

Gruß Cabriopaul
Gruß
Cabriopaul
[Bild: biy9sdotafjarcnsb.jpg]
Meiner, 93er, 2,3 NG, 35mm tiefer, 8,5x17 DZ1exklusiv mit 215/40R17
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dann möchte ich mein Beruf auch mal vorstellen, bin im Rettungsdienst tätig( Rettungsassistent und stv. Rettungsdienstleiter) und habe ca. 80 Leute unter mir.

grüsse

stefan
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(22.11.2013, 22:19)5zylinderbastler schrieb: und habe ca. 80 Leute unter mir.

Sitzen die etwa alle ein Stockwerk tiefer?

Ich lach mich wech
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Ein Bekannter von mir ist Friedhofsgärtner, der hat ca. 1200 Leute unter sich... Waaat?
scnr
Grüße von der Ems,
Andreas

Saison 04-09: Typ89 Cabriolet ABK EZ 20.06.1994
Daily Driver:    A4 B6 Cabriolet BFB EZ 16.06.2004
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möchte mal so sagen sind meine mitarbeiterSmileSmile
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Technischer Redakteur. Ich erstelle Produkbegleitunterlagen für Investitionsgüter.

Ursprünglich habe ich mal Werkzeugmacher gelernt und dann auf Technischer Zeichner (Dampfkessel.-, Rohrleitungs- und Apparatebau) umgeschult. Dann 4 Semester Maschinenbau. Danach staadlich gepr. Techniker und Fortbildung eben zum TR.
Typ: 44 100 2,3L Sport STH (AG4) + Sport Avant (AG4), Typ; 89 90 2,3L STH (AG3) + STH (AG4), Typ: F104 2x 100 1,6L STH (4G), Typ: 89/8G 2,8L (AG4) + 2,3L (AG4) Typ: F103 60L, Typ: 8C: 2,3L (AG4), Typ: 4A 2,8Q Avant (AG4), Ort: Mülheim/Ruhr
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Na dann werde ich auch mal,

Karosseriebauer gelernt in einer freien Werkstatt, dannach Fachabi, dann staatlich geprüfter Techniker, danach 4 Jahre Off-Leasing als Sachverständiger, dann 3 Semster Masch.bau, jetzt wieder Sachverständiger bei einer Versicherung.
'92er NG, 180000+ Km, Indigoblau ( B5N )/Schwarz/Holz, Nardi, blaues Verdeck ( manuell ), 7 x 16  ( 10 Speichen ), Leder, keine Klima, Custom Alu-Kühler (5Inline), Serien AGA-Edelstahl ab KAT.                                                                                                                                                                                                           
                                                                               5 Zylinder sind konsequente Evolution
                                                                                          Auto Union 1000 SP


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Hallo

Wenn alle,Mann ich auch habe Kfz-Mechaniker bei BMW gelernt und danach einige Jahre Reisebusse repariert jetzt bin ich Kfz Meister und in der Firma meines Vaters mit eingestiegen.
Ich muss kein altes Auto fahren...

ICH WILL!!!!
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