Sabilisator vom RS2 inkl Metallkoppelstangen

[V6TC]

Hi Comm.,

Ich habe heute in mein Cabrio den schrecklich seltenen RS2 Stabi eingebaut.

Nun - der Arbeitsaufwand ist wirklich gering und der Wechsel ist in lockeren 20 Minuten zu schaffen.

Warum hab ich das getan? Ich wollte in schnellen Kurfenpassagen einfach weniger Neigung der Karosserie.

Ich hab dies heute nach dem Einbau nicht so richtig testen können, aber der erste "subjektive" Eindruck überzeugt - das Lenkgefühl kommt mir sogar nun straffer vor und auch kurze Lenkmanöver lässt die Karosserie nicht ins schwanken kommen.

Bin schon sehr gespannt auf die Ausfahrt am kommenden Wochenende.

[lexi]

Hallo,

der Einbau des 28mm dicken Stabis vom RS2 an der Vorderachse
unterstützt das ohnehin schon vorhandene Untersteuern des Cabs.
Um dem entgegen zu wirken hat der RS2 an der Hinterachse ja auch was entsprechend dickeres verbaut.
Bin mal auf Deinen Erfahrungsbericht gespannt.
Aber warum hast Du im Titel die Metallkoppelstangen extra erwähnt?
Die sind doch jetzt nicht so besonders.
Ich habe auf meinem S2 Coupe die Plastikkoppelstangen und finde die sogar besser.

Gruß,
Lexi

[V6TC]

Hallo,

der Einbau des 28mm dicken Stabis vom RS2 an der Vorderachse
unterstützt das ohnehin schon vorhandene Untersteuern des Cabs.
Um dem entgegen zu wirken hat der RS2 an der Hinterachse ja auch was entsprechend dickeres verbaut.
Bin mal auf Deinen Erfahrungsbericht gespannt.
Aber warum hast Du im Titel die Metallkoppelstangen extra erwähnt?
Die sind doch jetzt nicht so besonders.
Ich habe auf meinem S2 Coupe die Plastikkoppelstangen und finde die sogar besser.

Gruß,
Lexi

Hi Lexi,

bez. Metallkoppelstangen: gerade deswegen, da ja viele die Kunststoffstangen haben und ich mir von den Metallstangen doch den deut mehr an Veränderung erwarte.

Was findest Du an den Plasikstangen besser? Kannst Du das mit einem Fahverhalten in Verbindung bringen?!

[Ralph]

Moin,

ich hab den Stabi auch verbaut, suuper Sache! Warum? Ganz einfach, er ist vom RS2 und selten.