Thermostat richtig einbauen
#11
Hey Leute,
ich hab ebenfalls dieses Temp. Problem. Leider ist mir die Woche mein Motor wegen unzureichender Kühlmittelmenge eingefroren. Ich bin 30 km gefahren bis ich seltsames schnorcheln feststellte. Ich hielt an und machte den Ausgleichbehälter auf. Mords Druck im System. Dampf kam raus und nach 10 sekunden Wasser. Hab dann Kühlmittel und Wasser aufgefüllt. Aber der Motor wird einfach nicht mehr Warm. Die Heizung kommt erst nach 20 km auf etwa 20° Heizungslufttemp. Greift man an die obere Leitung zwischen Kühler und Motor, ist diese etwas mehr als Handwarm. Der Wagen hatte generell kaum Temperatur angezeigt. Aber für mein Empfinden wurde dieser Zustand immer und immer schlechter. Weiss nicht mehr weiter. Das Thermostat habe ich heute mal ausgebaut (erst 2 Jahre alt) um zu sehen obs richtig rum drin ist. Also war mit dem Teller und den Federn in Richtung Motor eingebaut. Nach diesem Thread weiss ich nun nicht mehr was richtig sein soll.

Hab dieses Thermostat drin:

http://www.x1-autoteile.de/index.php?sit...carId=1509

Der untere Teil des Thermostat ist bei mir in Motorrichtung eingebaut gewesen.
Vielleicht lag es aber auch daran das ich niemals mein Kühlsystem entlüftet habe...!!??

Gruß
PlayerzClub
MAM Nuvolari 17" Felgen mit 225 Gummis, Supersport Edelstahlanlage, JVC KD LHX551, Hifonics Z440, Rodek R2280, Soundstream Front und Hecksystem, 30er Audiosystem im Kofferraum, Viper
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