Blaue Plakette
#41
Hallo ABK Fahrer....

Irgendwie wundert mich die Diskussion ein bisschen...
Der Motor hat doch D3...
Oder lese ich was falsch? Is dat wirklich so?


[Bild: 1.JPG]

Gruß
André
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#42
Hallo André,
Du hast einen 94er, der mit Euro 1 ausgeliefert worden ist. Bis BJ 12/96 konnte man die mit einem Kaltlaufregler von TwinTec ausrüsten, um auf D3 zu kommen. Das wurde bei Deinem wohl gemacht, also durchatmen Zwinker.

Die 97er sind nach Euro2 eingestuft. TwinTec hat keinen Sinn darin gesehen, für diese Fahrzeuge eine Zulassung für die Fahrzeuge zu bekommen, da hier nur ca. 60 Cent pro 100 ccm steuerlich gespart werden konnten.

Ich muss mich mal beim TÜV erkundigen, ob man für diesen KLR und einem 97er eine Einzelgenehmigung bekommen kann.
Gruss Hans Georg
pelikanblau: [Bild: 653206.png]
mingblau: [Bild: 653204.png]

[Bild: tour2018m7r8q.jpg]

Think about your life, you live in a box, you work in a box, you'll leave the world in a box.

There must be something in between Wub
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#43
Hallo,
gerade hier gelesen.
Demnach können ABK-Fahrer, sofern sie mit diesem KLR ausgerüstet sind und alle neueren 1.8er, 2.6er und 2.8er mit DUNKEL-blauer Plakette bestückt werden.
Passt optisch auch besser zu meinen beiden blauen Cabs. Wub
Gruss Hans Georg
pelikanblau: [Bild: 653206.png]
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[Bild: tour2018m7r8q.jpg]

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#44
Hallo,

wir sollten damit mal langsam aufhören! Die sog. "blaue Plakette" wird es nie geben!
Jeder Vorstoß von irgendwelchen Umweltorganisationen ist bisher gescheitert.

Die Regierung hat anders entschieden, und das ist auch gut so!   Cool
Jeder kann das nachlesen!

http://www.handelsblatt.com/politik/deut...54932.html

Gruß



1992er NG auf Borbet LS 18" - schwarze Schönheit, mit manuellem Verdeck
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#45
Hallo
Ich habe letzten Monat eine bekommen !
Gilt bis 2020.

„Ätsch“

Tux
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.
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Bedankt durch: Peter_Pan , Doppelherz
#46
Ihr Hessen seid einfach in allem schneller  Ich lach mich wech
ist die denn jetzt Pelikanblau oder Santorinblau? Ich lach mich wech
Gruss Hans Georg
pelikanblau: [Bild: 653206.png]
mingblau: [Bild: 653204.png]

[Bild: tour2018m7r8q.jpg]

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#47
Zur Aufrüstung gibt es seit einiger Zeit einen Minikat (ca. 100€) der einfach anstelle des Rohrverbinders zwischen VSD +ESD montiert wird.

Ohne Irgendwelche Eingriffe am Motor.

Je nach vorheriger Schlüsselnummer und EZ erreichen die Fahrzeuge hinter EU2 oder D3.

Was im Endeffekt steuermässig nicht so relevant ist, es geht um 50-70ct/100 ccm.
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