Procon ten System
#1
Guten Tag zusammen,

hätte da mal eine Frage zu dem Procon Ten System das bei einigen unserern Cabrios verbaut ist. Gibt es da Wartungsvorschriften oder ist dieses System Wartungsfrei Sorry! Tut mir leid! ?


Grüsse

Stefan
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#2
Hallo Stefan,

habe auch Procon-Ten... Also mir wäre nicht bekannt, dass das System gewartet werden müsste...

Grüße vom Bodensee,
Robby
H&R 50/50mm; Räder BBS RS 219 in 9j x16 ET 09 mit 215/40 R 16; Girling 60 Bremse mit Tarox-Scheiben; Facelift-Stoßstangen; Eigenbau-Kühlergrill RS 6-Look; Schweller und Stoßstangenunterseite in Wagenfarbe; BN-Pipes ab Kat; Sitze neu geledert, Sitzmittelbahnen Alcantara, Nähte Dunkelgrün; Lenkrad aufgepolstert & neu bezogen; einige Innenraum-Teile mit Alcantara bezogen; TT-Pedale; Doorboards mit Audio-System Radion 165-4, 8" JL-Audio-Subwoofer im Skisack, Krüger & Matz KM 1004
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#3
Hallo Stefan,

das System ist absolut wartungsfrei. Ich habe es im Cabrio ebenfalls. Auch in dem verunfallten Coupe war es drin.
Gruß
Andreas
[Bild: cs48x257.jpg]

Respekt Ein Fünfer in Ehren kann keinem Verwehren Ätschibätsch    [Bild: 658269_3.png]






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#4
Ist ja 'nur' nen Seil, da kann man eh nicht viel Warten Smile
MfG Heiko W.

Für die Sonne -> 2.8er Cab mit ein paar Extras (28erRaid+Nardi HL, GIS in Leder, eVerdeck, Sitzheizung, Klima, H&R 50mm, Rieger Verspoilerung, FOX-AGA, 120A LiMa, Boleros usw.)
Hifi: Doppel DIN: Vorne: Hertz DCX 100.3  Hinten: Hertz DCX 165.3, Tür 5* Hertz 16er und auf der Bank JL 2*30er Zwinker
Altagswagen -> Hyundai Kona Elektro 64kWh
Aufbau: 2.0 ABK -> ANB Zwinker

--> VCDS (Hex-Net) Support im Raum SW <--


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#5
Die Umlenkrollen auf Gängigkeit prüfen und evtl. schmieren? Smile Die Befestigung der Seile prüfen? ;-o Die Seile auf Drahtbruch kontrollieren? ;-D


Gesendet von unterwegs...
Übrigens: Einkaufen ist leichter als Einbauen... ™
Und noch etwas: Es heißt Audi Cabriolet. Ohne 80.

04/2007 - 07/2014 96er ABC Automatik - seit 09/2014 04er ASN Multitronic Das ja man doof
[Bild: TJ.jpg]
Total verbastelt Behutsam optimiert © - und als Wasserleiche schmählich entsorgt. Das das kacke oder was?! - Also auf ein Neues!  


VCDS HEX-CAN aktuell dt./engl..

Ø-Verbrauch: [Bild: 239549_5.png]


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#6
(25.10.2015, 14:09)Jenkins schrieb: Die Umlenkrollen auf Gängigkeit prüfen und evtl. schmieren? Smile Die Befestigung der Seile prüfen? ;-o Die Seile auf Drahtbruch kontrollieren? ;-D


Gesendet von unterwegs...
genau das war auch meine Überlegung Zwinker 
Danke für die Rückmeldungen.
Grüsse
Stefan
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#7
Moin!

Mein Beitrag war eigentlich nicht ganz ernst gemeint - falls jemand die Smileys übersehen haben sollte. Zur Klarstellung nochmal im SSP84, Seite 7, nachgeschaut: Das System ist wartungsfrei - während der gesamten Lebensdauer. Gut, da steht im SSP jetzt kein Smiley dahinter. (Analog zu Lebensdauerfüllung beim Automatikgetriebe...) Im RL Karosserie wird allerdings auch keine Wartung beschrieben.

Also ich sehe da keinen Handlungsbedarf. Die Seile sind aus Edelstahl, Rost sollte also auch kein Problem sein. Von der Küste mal abgesehen...

SSP:
   

Micha


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Und noch etwas: Es heißt Audi Cabriolet. Ohne 80.

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