klappern im Katalysator & was nun ???
#1
Hallo
Seit den letzten Tagen habe ich ein so metallisches Klappern im Stand, dachet als erstes das der Auspuff an so eine Hitzeschutzblech anschlägt oder so etwas ähnliches.
Heute habe ich mal bei meinen Eltern über der Grube nachgeschaut & siehe da es kommt vom Katalysator Da bin ich aber traurig!
Was gibt es für Lösungen außer einen neuen Katalysator 8A0 131 702 NX für 487,20 Euro Waaat?
2.3 er mit 64tkm & Bj. 03/92 (13 Jahre)
Denis 76
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#2
Hallo Denis,
einen neuen Katalysator!
Der Monolith im Inneren ist gebrochen und nicht reparabel, da hilft nur der Austausch.
Hatte ich an einem 2,6Coupe 2 Mal, erst rechte Seite dann die Linke.
Gruß
Bolle
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/...366237.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/...643531.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/...376564.jpg

A4 Cabrio 3,0 mit "fast" Vollausstattung in ebony-schwarz-perleffekt mit schwarzem Verdeck und <br>schwarzer Leder/Alcantara-Innenausstattung, beide Reinhold Dach-Module
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#3
Hallo Bolle.
Hatte das selbe auch.Habe einen neuen KAT gekauft.Bei Ebay für 200 Euro + Versand.Neuware.Und das Ding funktioniert einwandfrei.Habe damit auf jeden Fall die AU bestanden.

Werde mal schauen,ob ich die Adresse der Firma noch finde.

Gruß
Patrick
2.3 l , FINTEC Fahrwerk 45/25 , HA D
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#4
Hallo
Wenn es der Kat ist, kann ich da einfach den etwas leer räumen Zwinker Würde da jetzt erstmal nur das was alles locker ist & klappert herrausschüttel so das nix mehr klappert bzw. Geräusche macht & einen neuen Kat später kaufen(Herbst) ??? Jetzt kommt noch die Versicherung + Steuern ca. 830 Euro + 3 Wochen Urlaub Ende August & nur für das Cab will ich auch nicht arbeiten Zwinker
Denis 76
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#5
@Denis

Davon kann ich dir nur abraten.Wenn du da irgendetwas versuchs rauszuschütteln,wird wohl wenig rauskommen.Das ganze Gewebe haut im Kat rum.Und wenns die Rennleitung merkt,dann gibt es ne Anzeige wegen Steuerhinterziehung.

Gruß
Patrick
2.3 l , FINTEC Fahrwerk 45/25 , HA D
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#6
du kannst den kat schon ausrämen, must mit der Flex ein viereck rausschneinden,
alles was drin ist raus. und dann wieder suschweissen.

Bei uns hier in Ö checkt das keine Sau. Die Schweißnaht sollte halt oben liegen sonst siehts der Kollege beim Pickerl machen.

er bekommt einen etwas grelleren ton, was mir nicht unbedingt gefällt. aber das klappern müsste weg sein. und ein bischen mehr leistung ist auch drin.
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#7
das Ding klingt nachher wie ne Rappelkiste, lass es bleiben Rolleyes
Das nervt mehr als eben die 80,-€ für nen gebrauchten anzulegen...
Bei ebay gibts die teilweise auch noch günstiger - Qualität natürlich fraglich!
Coupe etc. passt aber auch!
Mit freundlichem Gruß,

B. Wolf / Geschäftsführer autewo GmbH

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#8
@ Björn
past der von 2.0 115 PS ABK Motor auch an den 2.3 NG Motor ???
bzw. welche Kat´s sind mit dem 2,3 Ng Motor Kat baugleich Un
Habe ihn erstmal leergemacht, klingt zwar etwas anders aber immer noch besser als das Klappern Zwinker
Werde mir jetzt einen gebraucht Kat suchen, aber für max 50-80 Euro oder ebend vor den nächsten AU den neuen von EBAY für 199 Euro + Versand holen.
Denis 76
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