FAQ
31.10.2018, 18:57
Wow, toll wie sich alle hier einbringen, nochmals vielen Dank dafür.
Das Thema Motorentausch ist vom Tisch. Die Leute von der Werkstatt haben sich jetzt entschlossen, das Armaturenbrett noch einmal auszubauen und die Sache an der Wurzel anzugehen. Dabei wird auch der Luftverteilerkasten noch einmal inspiziert und alle Luftkanäle. Ausserdem werden alle Schläuche kontrolliert und gesäubert oder getauscht. Das Thermostat kommt auch noch einmal raus um den Sitz desselben zu reinigen und die Einbaulage zu prüfen (Steg vertikal) und um erneut zu spülen (war vorher drin geblieben).
Würdet ihr raten, präventiv die Kopfdichtungen zu wechseln? - 240.000 KM!
Melde mich spätestens noch einmal, wenn alles gemacht wurde, Ende nächster Woche voraussichtlich.
Bis dahin viele Grüße, Fero.
Das Thema Motorentausch ist vom Tisch. Die Leute von der Werkstatt haben sich jetzt entschlossen, das Armaturenbrett noch einmal auszubauen und die Sache an der Wurzel anzugehen. Dabei wird auch der Luftverteilerkasten noch einmal inspiziert und alle Luftkanäle. Ausserdem werden alle Schläuche kontrolliert und gesäubert oder getauscht. Das Thermostat kommt auch noch einmal raus um den Sitz desselben zu reinigen und die Einbaulage zu prüfen (Steg vertikal) und um erneut zu spülen (war vorher drin geblieben).
Würdet ihr raten, präventiv die Kopfdichtungen zu wechseln? - 240.000 KM!
Melde mich spätestens noch einmal, wenn alles gemacht wurde, Ende nächster Woche voraussichtlich.
Bis dahin viele Grüße, Fero.