Heizungsdesaster

[Peter_Pan]

.... Das Problem ist halt, dass ich in der ganzen Sache auf die Aussagen des Meisters angewiesen bin und die Sache nicht selbst angehen kann. ....

Hallo Fero,

wenn Du Dich blind auf Aussagen verlässt, ohne es Dir zeigen zu lassen, bezeichne ich das mal vorsichtig als "naiv"  
Ich frage mich erneut, was das für ein "Meister" ist, wenn der bei solch einem absolut aussergewöhnlichen Schadensereignis (so es denn tatsächlich vorliegt) nicht den Kunden informiert und ihm die Sache zeigt. Stattdessen einfach wieder alles zusammenbauen und sagen "ist so"?

Bist Du selbst nicht auf die Idee gekommen, Dir das zeigen zu lassen?

Ich bin noch mal Deine Beiträge durchgegangen. Du schreibst, dass bei schneller Autobahnfahrt die Temperatur auf 70 °C abgesunken ist. Kann nicht sein, wenn da das beschriebene Loch ist. Bei höherer Drehzahl (= höhere Pumpenleistung) würde sich das Problem der Motorkühlung (s.o.) noch mehr verstärken.

Und wie ist jetzt Dein Plan?

Falls Du den "Meister" noch mal sprichst, nimm meine Handskizze mit und frag ihn mal, wie damit die Motorkühlung funktionieren soll  
Wasser ist nicht dumm, das läuft auch um die Ecke rum ....


Gruß
Peter