FAQ
23.08.2008, 14:15
Hallo!
Kleine Ergänzung von mir, da diese Info bislang etwas versteckt (kurze Erwähnung "229" in #3 von joe black und Bild* in #11 von grappa) hier steht:
Relaisplatz "9" im Sicherungsträger im Motorraum dürfte mbMn immer zutreffen. Funktionstest "197" steht zwar noch aus, aber regnen tut es hier bekanntlich leider viel zu oft...
Micha
* TN in Bildern lassen sich schlecht über die Suchfunktion finden
Kleine Ergänzung von mir, da diese Info bislang etwas versteckt (kurze Erwähnung "229" in #3 von joe black und Bild* in #11 von grappa) hier steht:
H;o)lli schrieb:...
Standard-Intervallwischerrelais, nicht programmierbar:...
- VW xxx 955 531 (mit Aufdruck "19", das Original)
- VW 377 955 531 (mit Aufdruck "99")
- ELV 68-199-46
- Herth+Buss 75614115
- ATU Nr. 1199, nicht mehr erhältlich
- VW 431 955 531 (mit Aufdruck "229", IMHO ebenfalls original)
Relaisplatz "9" im Sicherungsträger im Motorraum dürfte mbMn immer zutreffen. Funktionstest "197" steht zwar noch aus, aber regnen tut es hier bekanntlich leider viel zu oft...
Micha
* TN in Bildern lassen sich schlecht über die Suchfunktion finden
Übrigens: Einkaufen ist leichter als Einbauen... ™
Und noch etwas: Es heißt Audi Cabriolet. Ohne 80.
04/2007 - 07/2014 96er ABC Automatik - seit 09/2014 04er ASN Multitronic
![[Bild: TJ.jpg]](http://www.tom-jenkins.com/cabrio-pics/TJ.jpg)
Total verbastelt Behutsam optimiert © - und als Wasserleiche schmählich entsorgt.
- Also auf ein Neues!
VCDS HEX-CAN aktuell dt./engl..
Ø-Verbrauch:![[Bild: 239549_5.png]](http://images.spritmonitor.de/239549_5.png)
Und noch etwas: Es heißt Audi Cabriolet. Ohne 80.
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Total verbastelt Behutsam optimiert © - und als Wasserleiche schmählich entsorgt.
- Also auf ein Neues! VCDS HEX-CAN aktuell dt./engl..
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