https://www.audi-cabrio-club.info/forum/ Sat, 27 Jun 2026 16:11:12 +0000 MyBB https://www.audi-cabrio-club.info/forum/showthread.php?tid=38976 Mon, 13 Apr 2026 10:17:15 +0200 Kai]]> https://www.audi-cabrio-club.info/forum/showthread.php?tid=38976 Hallo zusammen,

wie Ihr es von mir gewohnt seid, hier die aktuellen Zulassungszahlen zum Audi Cabriolet (Typ89) zum 01.01.2026!

Früher beinhaltete der Fahrzeugbestand auch die Anzahl der vorübergehenden Stilllegungen. Mit der neuen Fahrzeugzulassungsverordnung wurde das Zulassungsverfahren vereinfacht. Sämtliche Arten von Abmeldungen, auch die sogenannten vorübergehenden Stilllegungen, gelten seit 1.3.2007 als „Außerbetriebsetzungen“. In der Konsequenz enthält der Fahrzeugbestand daher lediglich den „fließenden Verkehr“ einschließlich der Saisonkennzeichen. Die Frist ein vorübergehend stillgelegtes Fahrzeug wieder anzumelden beträgt 7 Jahre (früher 18 Monate):

Stand 01.01.2026:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 2.954 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 4.196 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.178 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 5.909 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E – 2.259 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 734 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 8 Stück

Stand 01.01.2025:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.014 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 4.293 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.229 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 6.031 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E – 2.279 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 769 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 6 Stück

Stand 01.01.2024:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.063 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 4.431 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.293 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 6.123 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E – 2.315 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 779 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 6 Stück

Stand 01.01.2023:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.166 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 4.496 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.346 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 6.225 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E – 2.361 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 805 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 7 Stück

Stand 01.01.2022:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.217 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 4.558 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.350 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 6.321 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E – 2.377 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 844 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 7 Stück

Stand 01.01.2021:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.236 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 4.626 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.382 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 6.347 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E – 2.395 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 860 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 7 Stück

Stand 01.01.2020:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.275 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 4.693 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.394 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 6.403 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E – 2.390 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 878 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 8 Stück

Stand 01.01.2019:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.340 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 4.824 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.401 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 6.544 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.435 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 928 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 8 Stück

Stand 01.01.2018:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.413 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 4.964 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.512 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 6.606 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.467 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.001 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 10 Stück

Stand 01.01.2017:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.495 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 5.100 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.579 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 6.788 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.450 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.088 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 12 Stück

Stand 01.01.2016
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.579 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 5.207 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.636 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 6.909 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.515 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.163 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 12 Stück

Stand 01.01.2015
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.618 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 5.357 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.746 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 7.020 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.550 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.241 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 11 Stück

Stand 01.01.2014
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.674 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 5.452 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.919 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 7.185 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.564 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.297 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 11 Stück

Stand 01.01.2013
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.773 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 5.661 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 7.105 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 7.333 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.650 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.385 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 13 Stück

Stand 01.01.2012
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.868 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 5.865 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 7.395 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 7.583 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.749 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.481 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 14 Stück

Stand 01.01.2011
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.912 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 6.010 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 7.646 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 7.725 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E – 2.826 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.603 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 11 Stück

Stand 01.01.2010
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.972 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 6.222 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 7.988 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 7.905 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E – 2.863 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.669 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 13 Stück

Stand 01.01.2009
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 - 4.018 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E - 6.359 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E - 8.231 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E - 8.006 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.941 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI - 1.755 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 9 Stück

Stand 01.01.2008
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 - 4.058 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E - 6.491 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E - 8.476 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E - 8.122 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 3.018 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI - 1.914 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 12 Stück

Stand 01.01.2007
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 - 4.494 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E - 7.519 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E - 10.755 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E - 9.449 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 3.643 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI - 2.307 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 15 Stück

Stand 01.01.2006
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 - 4.558 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E - 7.676 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E - 11.165 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E - 9.638 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 3.729 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI - 2.441 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 14 Stück]]> Hallo zusammen,

wie Ihr es von mir gewohnt seid, hier die aktuellen Zulassungszahlen zum Audi Cabriolet (Typ89) zum 01.01.2026!

Früher beinhaltete der Fahrzeugbestand auch die Anzahl der vorübergehenden Stilllegungen. Mit der neuen Fahrzeugzulassungsverordnung wurde das Zulassungsverfahren vereinfacht. Sämtliche Arten von Abmeldungen, auch die sogenannten vorübergehenden Stilllegungen, gelten seit 1.3.2007 als „Außerbetriebsetzungen“. In der Konsequenz enthält der Fahrzeugbestand daher lediglich den „fließenden Verkehr“ einschließlich der Saisonkennzeichen. Die Frist ein vorübergehend stillgelegtes Fahrzeug wieder anzumelden beträgt 7 Jahre (früher 18 Monate):

Stand 01.01.2026:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 2.954 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 4.196 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.178 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 5.909 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E – 2.259 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 734 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 8 Stück

Stand 01.01.2025:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.014 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 4.293 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.229 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 6.031 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E – 2.279 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 769 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 6 Stück

Stand 01.01.2024:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.063 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 4.431 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.293 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 6.123 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E – 2.315 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 779 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 6 Stück

Stand 01.01.2023:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.166 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 4.496 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.346 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 6.225 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E – 2.361 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 805 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 7 Stück

Stand 01.01.2022:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.217 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 4.558 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.350 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 6.321 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E – 2.377 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 844 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 7 Stück

Stand 01.01.2021:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.236 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 4.626 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.382 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 6.347 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E – 2.395 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 860 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 7 Stück

Stand 01.01.2020:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.275 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 4.693 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.394 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 6.403 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E – 2.390 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 878 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 8 Stück

Stand 01.01.2019:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.340 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 4.824 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.401 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 6.544 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.435 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 928 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 8 Stück

Stand 01.01.2018:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.413 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 4.964 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.512 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 6.606 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.467 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.001 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 10 Stück

Stand 01.01.2017:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.495 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 5.100 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.579 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 6.788 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.450 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.088 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 12 Stück

Stand 01.01.2016
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.579 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 5.207 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.636 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 6.909 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.515 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.163 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 12 Stück

Stand 01.01.2015
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.618 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 5.357 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.746 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 7.020 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.550 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.241 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 11 Stück

Stand 01.01.2014
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.674 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 5.452 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.919 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 7.185 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.564 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.297 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 11 Stück

Stand 01.01.2013
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.773 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 5.661 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 7.105 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 7.333 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.650 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.385 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 13 Stück

Stand 01.01.2012
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.868 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 5.865 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 7.395 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 7.583 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.749 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.481 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 14 Stück

Stand 01.01.2011
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.912 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 6.010 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 7.646 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 7.725 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E – 2.826 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.603 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 11 Stück

Stand 01.01.2010
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.972 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 6.222 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 7.988 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 7.905 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E – 2.863 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.669 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 13 Stück

Stand 01.01.2009
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 - 4.018 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E - 6.359 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E - 8.231 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E - 8.006 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.941 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI - 1.755 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 9 Stück

Stand 01.01.2008
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 - 4.058 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E - 6.491 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E - 8.476 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E - 8.122 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 3.018 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI - 1.914 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 12 Stück

Stand 01.01.2007
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 - 4.494 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E - 7.519 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E - 10.755 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E - 9.449 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 3.643 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI - 2.307 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 15 Stück

Stand 01.01.2006
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 - 4.558 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E - 7.676 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E - 11.165 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E - 9.638 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 3.729 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI - 2.441 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 14 Stück]]> https://www.audi-cabrio-club.info/forum/showthread.php?tid=38955 Mon, 09 Mar 2026 08:51:14 +0100 quattro-spyder]]> https://www.audi-cabrio-club.info/forum/showthread.php?tid=38955
ich habe eine Frage zum Thema "Ersatzteilkatalog auf Microfich". Auf den entsprechenden Folien sind neben dem entsprechenden Fahrzeugtyp und Modelljahr auch Buchstaben, wie z.B. "N,P" oder "N-V", abgedruckt. Was sagen diese Buchstabenkombinationen aus? 
Ich bin bislang davon ausgegangen, daß auf einem Microfich alle Ersatzteile des jeweiligen Modells abgebildet sind. Ist das in der Form richtig, oder werden im Zweifelsfall mehrere Microfich-Folien benötigt, um für das entsprechende Modell alle Teile finden zu können.

Vielen Dank für die Infos vorab. 

Schöne Grüße

Stefan]]>
ich habe eine Frage zum Thema "Ersatzteilkatalog auf Microfich". Auf den entsprechenden Folien sind neben dem entsprechenden Fahrzeugtyp und Modelljahr auch Buchstaben, wie z.B. "N,P" oder "N-V", abgedruckt. Was sagen diese Buchstabenkombinationen aus? 
Ich bin bislang davon ausgegangen, daß auf einem Microfich alle Ersatzteile des jeweiligen Modells abgebildet sind. Ist das in der Form richtig, oder werden im Zweifelsfall mehrere Microfich-Folien benötigt, um für das entsprechende Modell alle Teile finden zu können.

Vielen Dank für die Infos vorab. 

Schöne Grüße

Stefan]]> https://www.audi-cabrio-club.info/forum/showthread.php?tid=38946 Sat, 28 Feb 2026 00:50:15 +0100 Rudi307]]> https://www.audi-cabrio-club.info/forum/showthread.php?tid=38946
ich bin recht neu hier und habe momentan ein kleines Problem.
Meinen Audi 80 B4 2.0E mit Motorkennbuchstabe ABK möchte ich gerne zulassen, damit ich endlich ein Auto habe.
Nun kann man durch einen Kaltlaufregler auf Euro 2 umrüsten um Steuern zu sparen. Der Twintec KLR AV-04 KBA 16864 ist auch schon darin verbaut,
jedoch läuft er laut Fahrzeugschein immer noch auf Euro 1.
Mir fehlt jedoch das dazugehörige Teilegutachten um die Bescheinigung vom Tüv zu bekommen.
Eine offizielle Seite von Twintec finde ich nicht um mit ihnen Kontakt aufzunehmen.

Meine Frage: Was mache ich jetzt am besten? Geht das ganze auch mir einer Kopie des Gutachtens und wenn ja, hätte die jemand von euch?

Schöne Grüße
David]]>
ich bin recht neu hier und habe momentan ein kleines Problem.
Meinen Audi 80 B4 2.0E mit Motorkennbuchstabe ABK möchte ich gerne zulassen, damit ich endlich ein Auto habe.
Nun kann man durch einen Kaltlaufregler auf Euro 2 umrüsten um Steuern zu sparen. Der Twintec KLR AV-04 KBA 16864 ist auch schon darin verbaut,
jedoch läuft er laut Fahrzeugschein immer noch auf Euro 1.
Mir fehlt jedoch das dazugehörige Teilegutachten um die Bescheinigung vom Tüv zu bekommen.
Eine offizielle Seite von Twintec finde ich nicht um mit ihnen Kontakt aufzunehmen.

Meine Frage: Was mache ich jetzt am besten? Geht das ganze auch mir einer Kopie des Gutachtens und wenn ja, hätte die jemand von euch?

Schöne Grüße
David]]> https://www.audi-cabrio-club.info/forum/showthread.php?tid=38872 Sun, 30 Nov 2025 09:46:59 +0100 Roschi1963]]> https://www.audi-cabrio-club.info/forum/showthread.php?tid=38872 Sicherer Handyhalter/ Befestigung des Handys im Cabrio

Handelsübliche Handyhalterungen werden häufig an Lüftungsdüsen befestigt oder über Blindkappenadapter montiert. 
Diese Lösungen sind jedoch oftmals instabil und gewährleisten keine zuverlässige Halterung des Smartphones.

Diese von mir entwickelte Halterung bietet eine stabile Alternative, wird in den Spalt zwischen den rechten Lüftungsdüsen und dem 
Armaturenbrett eingesetzt und stützt sich zusätzlich am Armaturenbrett ab. Dadurch entsteht eine feste und sichere Befestigung.
Gedruckt im 3-D Drucker mit hitzebeständigem ASA-Filament

Auf den 17-mm-Kugelkopf montierter USB-Ladeadapter ermöglicht einen sicheren Halt des Smartphones bei gleichzeitigem induktivem Laden.
Voraussetzung ist eine Magsafe geeignete Handyhülle die es für IPhone und Android-Handys im Handel gibt.

Fotos:




Wenn Interesse besteht schickt mir ne PN]]> Sicherer Handyhalter/ Befestigung des Handys im Cabrio

Handelsübliche Handyhalterungen werden häufig an Lüftungsdüsen befestigt oder über Blindkappenadapter montiert. 
Diese Lösungen sind jedoch oftmals instabil und gewährleisten keine zuverlässige Halterung des Smartphones.

Diese von mir entwickelte Halterung bietet eine stabile Alternative, wird in den Spalt zwischen den rechten Lüftungsdüsen und dem 
Armaturenbrett eingesetzt und stützt sich zusätzlich am Armaturenbrett ab. Dadurch entsteht eine feste und sichere Befestigung.
Gedruckt im 3-D Drucker mit hitzebeständigem ASA-Filament

Auf den 17-mm-Kugelkopf montierter USB-Ladeadapter ermöglicht einen sicheren Halt des Smartphones bei gleichzeitigem induktivem Laden.
Voraussetzung ist eine Magsafe geeignete Handyhülle die es für IPhone und Android-Handys im Handel gibt.

Fotos:




Wenn Interesse besteht schickt mir ne PN]]> https://www.audi-cabrio-club.info/forum/showthread.php?tid=38833 Thu, 25 Sep 2025 13:08:40 +0200 chris-bs]]> https://www.audi-cabrio-club.info/forum/showthread.php?tid=38833 ich habe mir ein Cabrio zugelegt und wollte den Innenraum auffrischen. Da mein Cab Lederausstattung hat, habe ich im Lederzentrum angefragt. Ich habe ihn den Ausstattungsaufkleber zukommen lassen, aber mit dem Farbcode können die nichts anfangen, sie brauchen ein Farbnamen....
Ich hänge hier mal den Ausstattungsaufkleber an....

also dann Händisch....
Bei Innenausstattung steht: NOK/KC

  Audi-Cabrio.jpg (Größe: 82,33 KB / Downloads: 22)
mein Cabrio ist Blau mit blauer Lederausstattung.....

Viele Grüße
Chris]]> ich habe mir ein Cabrio zugelegt und wollte den Innenraum auffrischen. Da mein Cab Lederausstattung hat, habe ich im Lederzentrum angefragt. Ich habe ihn den Ausstattungsaufkleber zukommen lassen, aber mit dem Farbcode können die nichts anfangen, sie brauchen ein Farbnamen....
Ich hänge hier mal den Ausstattungsaufkleber an....

also dann Händisch....
Bei Innenausstattung steht: NOK/KC

  Audi-Cabrio.jpg (Größe: 82,33 KB / Downloads: 22)
mein Cabrio ist Blau mit blauer Lederausstattung.....

Viele Grüße
Chris]]> https://www.audi-cabrio-club.info/forum/showthread.php?tid=38786 Fri, 25 Jul 2025 10:46:43 +0200 JensGL]]> https://www.audi-cabrio-club.info/forum/showthread.php?tid=38786 ich bin neu hier …und suche jemanden der unser Audi Cabrio Baujahr 1999 reparieren kann.
Er steht jetzt seit einigen Jahren in der Garage.
Bekannte Mängel sind :
TÜV schon länger abgelaufen …benötigt also wahrscheinlich eine Vollabnahme
Benzinleitung auf der Höhe unter Rücksitzbank undicht
Heckscheibe blind müsste erneuert werden
Sonstige Mängel nach längerem Garagenstand….
Flüssigkeiten tauschen
Batterie neu 
Evtl. Reifen neu …

Wer kann uns helfen …bzw jemanden nennen der Interesse hat unser Fahrzeug zu reparieren.

Keine Ahnung ob dieser Beitrag hier richtig ist …falls nein dann sorry 

jensrichmann@online.de]]> ich bin neu hier …und suche jemanden der unser Audi Cabrio Baujahr 1999 reparieren kann.
Er steht jetzt seit einigen Jahren in der Garage.
Bekannte Mängel sind :
TÜV schon länger abgelaufen …benötigt also wahrscheinlich eine Vollabnahme
Benzinleitung auf der Höhe unter Rücksitzbank undicht
Heckscheibe blind müsste erneuert werden
Sonstige Mängel nach längerem Garagenstand….
Flüssigkeiten tauschen
Batterie neu 
Evtl. Reifen neu …

Wer kann uns helfen …bzw jemanden nennen der Interesse hat unser Fahrzeug zu reparieren.

Keine Ahnung ob dieser Beitrag hier richtig ist …falls nein dann sorry 

jensrichmann@online.de]]> https://www.audi-cabrio-club.info/forum/showthread.php?tid=38770 Sat, 05 Jul 2025 10:07:08 +0200 Janomat 3000]]> https://www.audi-cabrio-club.info/forum/showthread.php?tid=38770
Mein Fahrzeug wird in südlichen Gefilden genutzt und ich habe leider weinerliche Mitfahrende, welche die Hitze nicht abkönnen und bei herrlichem Wetter nicht offen fahren mögen. Zudem ist mein Wärmetauscher undicht, daher kam ich auf die Idee den mühsamen Tausch desselben gleich mit der wohl noch mühsameren Nachrüstung einer Klimaanlage zu verbinden. Nun heisst es also Teile auftreiben, falls jemand hier im Forum eine komplette passende Anlage hat, gerne anbieten! Was ich über Kleinanzeigen bekommen könnte: Klimakasten und Bedienteil manuelle Klima, Klimakühler und bisschen was. Da fehlt natürlich einiges, und ich würde lieber komplett kaufen. Aber was ratet Ihr mir grundsätzlich, sollte ich lieber nach der Klimaautomatik Ausschau halten, wenn ich schon umrüste? Oder ist die manuelle simpler und daher weniger problembehaftet? Und weiss jemand, ob es Unterschiede zwischen Automatik- und Schaltgetriebefahrzeugen gab, welche die Klimaanlage betrafen? Welcher Part des Einbaus ist am kniffligsten? Es gibt hier ja eine Anleitung für den 5-Zylinder, aber ich fürchte der Motorraum beim V6 ist noch mehr verbaut...

Danke für Eure Hilfe, 

Gruß Jan]]>
Mein Fahrzeug wird in südlichen Gefilden genutzt und ich habe leider weinerliche Mitfahrende, welche die Hitze nicht abkönnen und bei herrlichem Wetter nicht offen fahren mögen. Zudem ist mein Wärmetauscher undicht, daher kam ich auf die Idee den mühsamen Tausch desselben gleich mit der wohl noch mühsameren Nachrüstung einer Klimaanlage zu verbinden. Nun heisst es also Teile auftreiben, falls jemand hier im Forum eine komplette passende Anlage hat, gerne anbieten! Was ich über Kleinanzeigen bekommen könnte: Klimakasten und Bedienteil manuelle Klima, Klimakühler und bisschen was. Da fehlt natürlich einiges, und ich würde lieber komplett kaufen. Aber was ratet Ihr mir grundsätzlich, sollte ich lieber nach der Klimaautomatik Ausschau halten, wenn ich schon umrüste? Oder ist die manuelle simpler und daher weniger problembehaftet? Und weiss jemand, ob es Unterschiede zwischen Automatik- und Schaltgetriebefahrzeugen gab, welche die Klimaanlage betrafen? Welcher Part des Einbaus ist am kniffligsten? Es gibt hier ja eine Anleitung für den 5-Zylinder, aber ich fürchte der Motorraum beim V6 ist noch mehr verbaut...

Danke für Eure Hilfe, 

Gruß Jan]]> https://www.audi-cabrio-club.info/forum/showthread.php?tid=38730 Sat, 24 May 2025 17:02:48 +0200 Mainhattan_AAH]]> https://www.audi-cabrio-club.info/forum/showthread.php?tid=38730 müsste bei meinem V6 die Kupplung wechseln.
Normalerweise mache ich ja diverse Reparaturen selbst, aber Getriebe raus ist nichts für mich.
Hat hier jemand einen Tipp wo ich das im Großraum Frankfurt am besten machen lassen könnte?
Ich will halt nicht in eine 0815 Werkstatt.
Kann natürlich auch gerne ein Schrauber aus dem Forum übernehmen...
Vielen Dank vorab und Gruß
Felix]]> müsste bei meinem V6 die Kupplung wechseln.
Normalerweise mache ich ja diverse Reparaturen selbst, aber Getriebe raus ist nichts für mich.
Hat hier jemand einen Tipp wo ich das im Großraum Frankfurt am besten machen lassen könnte?
Ich will halt nicht in eine 0815 Werkstatt.
Kann natürlich auch gerne ein Schrauber aus dem Forum übernehmen...
Vielen Dank vorab und Gruß
Felix]]> https://www.audi-cabrio-club.info/forum/showthread.php?tid=38679 Fri, 11 Apr 2025 11:27:15 +0200 Kai]]> https://www.audi-cabrio-club.info/forum/showthread.php?tid=38679
wie Ihr es von mir gewohnt seid, hier die aktuellen Zulassungszahlen zum Audi Cabriolet (Typ89) zum 01.01.2025!

Früher beinhaltete der Fahrzeugbestand auch die Anzahl der vorübergehenden Stilllegungen. Mit der neuen Fahrzeugzulassungsverordnung wurde das Zulassungsverfahren vereinfacht. Sämtliche Arten von Abmeldungen, auch die sogenannten vorübergehenden Stilllegungen, gelten seit 1.3.2007 als „Außerbetriebsetzungen“. In der Konsequenz enthält der Fahrzeugbestand daher lediglich den „fließenden Verkehr“ einschließlich der Saisonkennzeichen. Die Frist ein vorübergehend stillgelegtes Fahrzeug wieder anzumelden beträgt 7 Jahre (früher 18 Monate):

Stand 01.01.2025:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.014 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 4.293 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.229 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 6.031 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E – 2.279 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 769 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 6 Stück

Stand 01.01.2024:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.063 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 4.431 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.293 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 6.123 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E – 2.315 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 779 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 6 Stück

Stand 01.01.2023:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.166 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 4.496 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.346 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 6.225 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E – 2.361 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 805 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 7 Stück

Stand 01.01.2022:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.217 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 4.558 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.350 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 6.321 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E – 2.377 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 844 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 7 Stück

Stand 01.01.2021:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.236 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 4.626 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.382 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 6.347 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E – 2.395 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 860 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 7 Stück

Stand 01.01.2020:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.275 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 4.693 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.394 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 6.403 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E – 2.390 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 878 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 8 Stück

Stand 01.01.2019:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.340 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 4.824 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.401 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 6.544 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.435 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 928 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 8 Stück

Stand 01.01.2018:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.413 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 4.964 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.512 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 6.606 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.467 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.001 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 10 Stück

Stand 01.01.2017:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.495 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 5.100 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.579 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 6.788 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.450 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.088 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 12 Stück

Stand 01.01.2016
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.579 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 5.207 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.636 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 6.909 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.515 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.163 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 12 Stück

Stand 01.01.2015
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.618 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 5.357 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.746 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 7.020 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.550 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.241 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 11 Stück

Stand 01.01.2014
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.674 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 5.452 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.919 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 7.185 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.564 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.297 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 11 Stück

Stand 01.01.2013
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.773 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 5.661 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 7.105 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 7.333 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.650 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.385 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 13 Stück

Stand 01.01.2012
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.868 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 5.865 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 7.395 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 7.583 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.749 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.481 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 14 Stück

Stand 01.01.2011
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.912 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 6.010 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 7.646 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 7.725 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E – 2.826 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.603 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 11 Stück

Stand 01.01.2010
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.972 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 6.222 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 7.988 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 7.905 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E – 2.863 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.669 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 13 Stück

Stand 01.01.2009
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 - 4.018 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E - 6.359 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E - 8.231 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E - 8.006 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.941 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI - 1.755 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 9 Stück

Stand 01.01.2008
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 - 4.058 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E - 6.491 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E - 8.476 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E - 8.122 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 3.018 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI - 1.914 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 12 Stück

Stand 01.01.2007
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 - 4.494 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E - 7.519 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E - 10.755 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E - 9.449 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 3.643 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI - 2.307 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 15 Stück

Stand 01.01.2006
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 - 4.558 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E - 7.676 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E - 11.165 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E - 9.638 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 3.729 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI - 2.441 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 14 Stück]]>
wie Ihr es von mir gewohnt seid, hier die aktuellen Zulassungszahlen zum Audi Cabriolet (Typ89) zum 01.01.2025!

Früher beinhaltete der Fahrzeugbestand auch die Anzahl der vorübergehenden Stilllegungen. Mit der neuen Fahrzeugzulassungsverordnung wurde das Zulassungsverfahren vereinfacht. Sämtliche Arten von Abmeldungen, auch die sogenannten vorübergehenden Stilllegungen, gelten seit 1.3.2007 als „Außerbetriebsetzungen“. In der Konsequenz enthält der Fahrzeugbestand daher lediglich den „fließenden Verkehr“ einschließlich der Saisonkennzeichen. Die Frist ein vorübergehend stillgelegtes Fahrzeug wieder anzumelden beträgt 7 Jahre (früher 18 Monate):

Stand 01.01.2025:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.014 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 4.293 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.229 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 6.031 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E – 2.279 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 769 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 6 Stück

Stand 01.01.2024:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.063 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 4.431 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.293 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 6.123 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E – 2.315 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 779 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 6 Stück

Stand 01.01.2023:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.166 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 4.496 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.346 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 6.225 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E – 2.361 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 805 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 7 Stück

Stand 01.01.2022:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.217 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 4.558 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.350 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 6.321 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E – 2.377 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 844 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 7 Stück

Stand 01.01.2021:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.236 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 4.626 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.382 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 6.347 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E – 2.395 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 860 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 7 Stück

Stand 01.01.2020:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.275 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 4.693 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.394 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 6.403 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E – 2.390 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 878 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 8 Stück

Stand 01.01.2019:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.340 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 4.824 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.401 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 6.544 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.435 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 928 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 8 Stück

Stand 01.01.2018:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.413 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 4.964 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.512 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 6.606 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.467 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.001 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 10 Stück

Stand 01.01.2017:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.495 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 5.100 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.579 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 6.788 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.450 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.088 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 12 Stück

Stand 01.01.2016
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.579 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 5.207 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.636 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 6.909 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.515 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.163 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 12 Stück

Stand 01.01.2015
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.618 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 5.357 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.746 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 7.020 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.550 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.241 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 11 Stück

Stand 01.01.2014
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.674 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 5.452 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.919 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 7.185 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.564 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.297 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 11 Stück

Stand 01.01.2013
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.773 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 5.661 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 7.105 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 7.333 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.650 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.385 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 13 Stück

Stand 01.01.2012
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.868 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 5.865 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 7.395 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 7.583 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.749 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.481 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 14 Stück

Stand 01.01.2011
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.912 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 6.010 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 7.646 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 7.725 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E – 2.826 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.603 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 11 Stück

Stand 01.01.2010
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.972 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 6.222 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 7.988 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 7.905 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E – 2.863 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.669 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 13 Stück

Stand 01.01.2009
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 - 4.018 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E - 6.359 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E - 8.231 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E - 8.006 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.941 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI - 1.755 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 9 Stück

Stand 01.01.2008
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 - 4.058 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E - 6.491 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E - 8.476 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E - 8.122 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 3.018 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI - 1.914 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 12 Stück

Stand 01.01.2007
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 - 4.494 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E - 7.519 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E - 10.755 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E - 9.449 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 3.643 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI - 2.307 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 15 Stück

Stand 01.01.2006
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 - 4.558 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E - 7.676 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E - 11.165 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E - 9.638 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 3.729 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI - 2.441 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 14 Stück]]> https://www.audi-cabrio-club.info/forum/showthread.php?tid=38667 Mon, 31 Mar 2025 11:24:40 +0200 Rennsemmelchen]]> https://www.audi-cabrio-club.info/forum/showthread.php?tid=38667
ich habe schon etwas die Forumssuche bemüht, jedoch zu meinem "Fehlerbild" leider nichts konkretes gefunden, daher das neue Thema.

Gestern habe ich die Türverkleidung auf der Fahrerseite erneuert. Vielen Dank dazu an die tolle Anleitung von ManuelL unter https://www.audi-cabrio-club.info/forum/...erkleidung.

Nachdem ich nun alles zusammengebaut habe verriegelt die ZV die Fahrertür nicht mehr. Alle anderen Türen funktionieren wie gehabt.

Jetzt meine Frage: Kann ich beim Zusammenbau der Tür eine Mechanik für die Verriegelung falsch zusammengebaut haben?

VG]]>
ich habe schon etwas die Forumssuche bemüht, jedoch zu meinem "Fehlerbild" leider nichts konkretes gefunden, daher das neue Thema.

Gestern habe ich die Türverkleidung auf der Fahrerseite erneuert. Vielen Dank dazu an die tolle Anleitung von ManuelL unter https://www.audi-cabrio-club.info/forum/...erkleidung.

Nachdem ich nun alles zusammengebaut habe verriegelt die ZV die Fahrertür nicht mehr. Alle anderen Türen funktionieren wie gehabt.

Jetzt meine Frage: Kann ich beim Zusammenbau der Tür eine Mechanik für die Verriegelung falsch zusammengebaut haben?

VG]]> https://www.audi-cabrio-club.info/forum/showthread.php?tid=38655 Thu, 20 Mar 2025 07:23:37 +0100 allen22]]> https://www.audi-cabrio-club.info/forum/showthread.php?tid=38655 Schrittmotor- und mechanischen Messgeräten ist und ob es Vorteile gibt. 
Der Hauptunterschied ist mir beim Preis aufgefallen. 
Mir ist aufgefallen, dass einige Schrittmotor-Messgeräte mit MAF-Sensoren ausgestattet sind. Ist das für unsere Anwendung notwendig und macht es das Schrittmotor-Messgerät genauer oder besser?]]> Schrittmotor- und mechanischen Messgeräten ist und ob es Vorteile gibt. 
Der Hauptunterschied ist mir beim Preis aufgefallen. 
Mir ist aufgefallen, dass einige Schrittmotor-Messgeräte mit MAF-Sensoren ausgestattet sind. Ist das für unsere Anwendung notwendig und macht es das Schrittmotor-Messgerät genauer oder besser?]]> https://www.audi-cabrio-club.info/forum/showthread.php?tid=38647 Tue, 11 Mar 2025 20:11:41 +0100 Dabo]]> https://www.audi-cabrio-club.info/forum/showthread.php?tid=38647 Ein herzliches Servus in die Runde,

beim Batteriewechsel habe ich letztens aus Neugier mal die Batterieunterlage aus Alu auf der Beifahrerseite entfernt und wurde von dem Anblick dieses (ziemlich mitgenommenen) Lagers begrüßt:

 
  IMG-20240904-WA0000.jpg (Größe: 205,02 KB / Downloads: 66)

Da ich gerade sowieso auf der Suche nach dem Grund für diverse Geräusche beim Fahren bin, würde ich das gerne mit auf meine Liste setzen, nur leider hab ich nach stundenlangem durchblättern der Foren und des Reparaturleitfadens nicht eindeutig herausfinden können, was dieses Lager eigentlich hält bzw was die richtige Bezeichnung für das Teil ist.

Für ein Getriebelager ist es mmN. zu weit vorne und der Aggregatträger sollte doch weiter unten sitzen oder nicht?
Hat jemand von euch eine Ahnung was das ist?  

[95er ABK ohne Klimaanlage, dafür aber mit vielen kleinen Problemen  ]]]> Ein herzliches Servus in die Runde,

beim Batteriewechsel habe ich letztens aus Neugier mal die Batterieunterlage aus Alu auf der Beifahrerseite entfernt und wurde von dem Anblick dieses (ziemlich mitgenommenen) Lagers begrüßt:

 
  IMG-20240904-WA0000.jpg (Größe: 205,02 KB / Downloads: 66)

Da ich gerade sowieso auf der Suche nach dem Grund für diverse Geräusche beim Fahren bin, würde ich das gerne mit auf meine Liste setzen, nur leider hab ich nach stundenlangem durchblättern der Foren und des Reparaturleitfadens nicht eindeutig herausfinden können, was dieses Lager eigentlich hält bzw was die richtige Bezeichnung für das Teil ist.

Für ein Getriebelager ist es mmN. zu weit vorne und der Aggregatträger sollte doch weiter unten sitzen oder nicht?
Hat jemand von euch eine Ahnung was das ist?  

[95er ABK ohne Klimaanlage, dafür aber mit vielen kleinen Problemen  ]]]> https://www.audi-cabrio-club.info/forum/showthread.php?tid=38608 Tue, 24 Dec 2024 14:07:21 +0100 lemmy]]> https://www.audi-cabrio-club.info/forum/showthread.php?tid=38608
ich wünsche uns allen ein frohes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr.
Möge der Defektteufel uns verschonen.]]>
ich wünsche uns allen ein frohes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr.
Möge der Defektteufel uns verschonen.]]> https://www.audi-cabrio-club.info/forum/showthread.php?tid=38601 Thu, 12 Dec 2024 12:13:26 +0100 MadT]]> https://www.audi-cabrio-club.info/forum/showthread.php?tid=38601
könnte jemand mal die Maße für das Gestänge der GRA vom 2,6er ABC Cabrio posten zwecks Nachbau. Perfekt wäre natürlich eine technische Zeichnung aber ich nehme alles was ich bekommen kann.



Danke]]>
könnte jemand mal die Maße für das Gestänge der GRA vom 2,6er ABC Cabrio posten zwecks Nachbau. Perfekt wäre natürlich eine technische Zeichnung aber ich nehme alles was ich bekommen kann.



Danke]]> https://www.audi-cabrio-club.info/forum/showthread.php?tid=38573 Sat, 19 Oct 2024 20:45:59 +0200 JonaW]]> https://www.audi-cabrio-club.info/forum/showthread.php?tid=38573
ich möchte mal eure Meinung über mein Cabrio hören.

Vor wenigen Monaten habe ich mir ein schönes '92er Cabriolet als Sommerauto zugelegt.
Jetzt bin ich nicht ganz sicher, ob es als Basis für mein Vorhaben taugt. Vorhaben? Naja, was wir halt so machen: pflegen, putzen, lieb haben, dezent umbauen...

Hier ein kleiner Eindruck des Autos:



Die Ausstattung ist gut:

• 2.3l Fünfzylinder NG
  

• Gletscherblau Metallic
  

• Vollleder Kodiakblau
  

• Wurzelholz
  

• Gamma CC
  

• Auto-Check
  

• Klimaanlage
  

• Schaltgetriebe
  

• Schließzylinder beheizt
  

Kilometerstand: ca. 170'000, nachvollziehbar.
Motor und Getriebe laufen einwandfrei.
Das H-Kennzeichen hat er auch.
Der optische Zustand ist innen und außen gut.
Rückleuchtenband gut, Verdeck gut.

So weit, so gut? Leider nein.

Ich habe das Auto mit dem Wissen gekauft, dass der rechte Kotflügel ersetzt wurde und die rechte Fahrzeugseite lackiert wurde. Ich dachte an einen Blechschaden, ok.

Zuhause angekommen habe ich gemerkt, dass das rechte Vorderrad zu weit hinten steht.
Nach einigem Messen und hin und her hat sich dann herausgestellt, dass der Aggregateträger der Vorderachse verzogen war. Nach einem Telefonat mit dem Erstbesitzer konnte ich erfahren, dass das Cabriolet vor 18 Jahren mit einem Motorrad zusammengestoßen ist.

Also einen neuen Aggregateträger mit neuen Querlenkern eingebaut, Achsvermessung durchgeführt, und jetzt passt der Radstand wieder.
Was bleibt jetzt noch von dem Unfall?

• Das Loch im Längsträger für die Befestigung des Aggregateträgers HR ist zum Langloch geworden, da hier vermutlich einmal die Schraube anstand. Auch schön zu sehen: Zwei Abdrücke der Buchse.
  

• Die Spritzwand im Bereich hinter dem rechten Kotflügel hat einige kleine Dellen.
  

• Die vordere Stoßstange ist schlecht geflickt und die Befestigung vermurkst.
  

• Das Rücklenkverhalten bei Vollanschlag ist noch etwas komisch. Ich würde die Radlagergehäuse und Federbeinrohre auch noch ersetzen, damit alle Bauteile der Vorderachse neu sind.
  

Jetzt zu meiner Frage:
Wie seht ihr dieses Cabrio? Es ist ein instandgesetzter Unfallschaden, es ist 32 Jahre alt, es ist - vom Unfall abgesehen - genau das, was ich suchte.

Weitermachen oder Abbruch?


Gruß,
Jona]]>
ich möchte mal eure Meinung über mein Cabrio hören.

Vor wenigen Monaten habe ich mir ein schönes '92er Cabriolet als Sommerauto zugelegt.
Jetzt bin ich nicht ganz sicher, ob es als Basis für mein Vorhaben taugt. Vorhaben? Naja, was wir halt so machen: pflegen, putzen, lieb haben, dezent umbauen...

Hier ein kleiner Eindruck des Autos:



Die Ausstattung ist gut:

• 2.3l Fünfzylinder NG
  

• Gletscherblau Metallic
  

• Vollleder Kodiakblau
  

• Wurzelholz
  

• Gamma CC
  

• Auto-Check
  

• Klimaanlage
  

• Schaltgetriebe
  

• Schließzylinder beheizt
  

Kilometerstand: ca. 170'000, nachvollziehbar.
Motor und Getriebe laufen einwandfrei.
Das H-Kennzeichen hat er auch.
Der optische Zustand ist innen und außen gut.
Rückleuchtenband gut, Verdeck gut.

So weit, so gut? Leider nein.

Ich habe das Auto mit dem Wissen gekauft, dass der rechte Kotflügel ersetzt wurde und die rechte Fahrzeugseite lackiert wurde. Ich dachte an einen Blechschaden, ok.

Zuhause angekommen habe ich gemerkt, dass das rechte Vorderrad zu weit hinten steht.
Nach einigem Messen und hin und her hat sich dann herausgestellt, dass der Aggregateträger der Vorderachse verzogen war. Nach einem Telefonat mit dem Erstbesitzer konnte ich erfahren, dass das Cabriolet vor 18 Jahren mit einem Motorrad zusammengestoßen ist.

Also einen neuen Aggregateträger mit neuen Querlenkern eingebaut, Achsvermessung durchgeführt, und jetzt passt der Radstand wieder.
Was bleibt jetzt noch von dem Unfall?

• Das Loch im Längsträger für die Befestigung des Aggregateträgers HR ist zum Langloch geworden, da hier vermutlich einmal die Schraube anstand. Auch schön zu sehen: Zwei Abdrücke der Buchse.
  

• Die Spritzwand im Bereich hinter dem rechten Kotflügel hat einige kleine Dellen.
  

• Die vordere Stoßstange ist schlecht geflickt und die Befestigung vermurkst.
  

• Das Rücklenkverhalten bei Vollanschlag ist noch etwas komisch. Ich würde die Radlagergehäuse und Federbeinrohre auch noch ersetzen, damit alle Bauteile der Vorderachse neu sind.
  

Jetzt zu meiner Frage:
Wie seht ihr dieses Cabrio? Es ist ein instandgesetzter Unfallschaden, es ist 32 Jahre alt, es ist - vom Unfall abgesehen - genau das, was ich suchte.

Weitermachen oder Abbruch?


Gruß,
Jona]]>