06.08.2010, 11:38
Hello aus dem hohen Norden,
tja hinterher ist man ja bekanntlich immer schlauer, aber........leider hab ich eure
Eintragungen zu spät gelesen, denn auch ich hab 2007 mir die B4´s einbauen lassen und
das es danach leichte Klappergeräusche gab wurde seitdem auf die "ermüdeten"
Original-Federn gemünzt.........
Seit einem Monat nun mit dem passenden Eibach Pro-Kit E1518-240 und was ist
das Ergebnis: Klappergeräusche & leichtes Aufsetzen schon bei leichten "Bodenwellen".
Leider hab ich mir damals nicht die alten (vermutlich Boge Dämpfer) aufbewahrt, dann
Hätte man mal die Mess-Vergleiche machen können, wie Geri das mit seinen Bilstein
gemacht hat.
Für mich hört sich alles danach an, das der Federteller beim Bilstein Dämpfer an einer
anderen Stelle sitzt als bei dem Original Dämpfer, das würde einiges erklären......
Die ganzen Verschleissartikel wie Anschlagpuffer etc. sind natürlich erneuert worden !
Fa. Eibach würde mir zwei neue Federn zukommen lassen. Die Fa. Bilstein hat sich
bis dato noch nicht geäußert.
Was einen natürlich am meisten wurmt, ist das man denkt man kauft Produkte von
zwei bekannten Herstellern wo man auf jeden Fall auf “Nummer-Sicher“ geht,
aber denkste. Ich hoffe ich muß jetzt nur noch einmal die hinteren Federbeine &
Dämpfer ausbauen lassen !
Ich werde berichten, was das Ergebnis sein wird, damit dieses auch im Jahre 2010
und danach ein Einzelfall bleibt !
tja hinterher ist man ja bekanntlich immer schlauer, aber........leider hab ich eure
Eintragungen zu spät gelesen, denn auch ich hab 2007 mir die B4´s einbauen lassen und
das es danach leichte Klappergeräusche gab wurde seitdem auf die "ermüdeten"
Original-Federn gemünzt.........
Seit einem Monat nun mit dem passenden Eibach Pro-Kit E1518-240 und was ist
das Ergebnis: Klappergeräusche & leichtes Aufsetzen schon bei leichten "Bodenwellen".
Leider hab ich mir damals nicht die alten (vermutlich Boge Dämpfer) aufbewahrt, dann
Hätte man mal die Mess-Vergleiche machen können, wie Geri das mit seinen Bilstein
gemacht hat.
Für mich hört sich alles danach an, das der Federteller beim Bilstein Dämpfer an einer
anderen Stelle sitzt als bei dem Original Dämpfer, das würde einiges erklären......
Die ganzen Verschleissartikel wie Anschlagpuffer etc. sind natürlich erneuert worden !
Fa. Eibach würde mir zwei neue Federn zukommen lassen. Die Fa. Bilstein hat sich
bis dato noch nicht geäußert.
Was einen natürlich am meisten wurmt, ist das man denkt man kauft Produkte von
zwei bekannten Herstellern wo man auf jeden Fall auf “Nummer-Sicher“ geht,
aber denkste. Ich hoffe ich muß jetzt nur noch einmal die hinteren Federbeine &
Dämpfer ausbauen lassen !
Ich werde berichten, was das Ergebnis sein wird, damit dieses auch im Jahre 2010
und danach ein Einzelfall bleibt !