FAQ
Na einfach mal schaun...
Den Stutzen siehst Du, denn Du zwischen Batterieabdeckung und Ende der Ventildeckeldichtung runterschaust. Der Schlauch davon führt in Richtung Spritzwand zum Wärmetauscher.
Aber vorsicht, bei mir wars dort nur am tropfen, wenn der Motor kalt war und dann verlor er Kühlwasser. lief dann hinten am Motorblock runter und tropfte unten in Höhe des Aggregateträgers auf den Boden.
Wenn der Motor warm war, nix zu sehn...
Und freu Dich schonmal, wenn das Ding beim Austausch abreißt und das eine Ende im Block steckt...
Das war bei mir gestern der Fall... Außerdem musste fast blind arbeiten, wenn Du nicht von unten drankommst. Durch die Serviceöffnung unter der Batterie. Die muss raus dafür.
Und fang das Kühlwasser auf, was aus dem Block fließt wenn Du den Stutzen tauschst. Das is ne ganze Menge.
Viel Erfolg und Spaß
Sascha
Achja, der Stutzen ist nicht zur Kühlung des 5. Zylinders gedacht sondern dafür, dass Du's im Winter mollig warm hast
Das is der Anschluß zum Wärmetauscher.
Und nein, der Wärmetauscher/Heizungskühler sitzt im Innenraum und wenn der leckt merkste das an nem nassen Beifarerfußraum und nem schonen süßlichen Geruch im Innenraum wenn Du die Heizung aufdrehst.
Der Stutzen hinten am Block ist bei Dir ein heißer Kandidat.
Gruß
Sascha
Den Stutzen siehst Du, denn Du zwischen Batterieabdeckung und Ende der Ventildeckeldichtung runterschaust. Der Schlauch davon führt in Richtung Spritzwand zum Wärmetauscher.Aber vorsicht, bei mir wars dort nur am tropfen, wenn der Motor kalt war und dann verlor er Kühlwasser. lief dann hinten am Motorblock runter und tropfte unten in Höhe des Aggregateträgers auf den Boden.
Wenn der Motor warm war, nix zu sehn...
Und freu Dich schonmal, wenn das Ding beim Austausch abreißt und das eine Ende im Block steckt...
Das war bei mir gestern der Fall... Außerdem musste fast blind arbeiten, wenn Du nicht von unten drankommst. Durch die Serviceöffnung unter der Batterie. Die muss raus dafür.Und fang das Kühlwasser auf, was aus dem Block fließt wenn Du den Stutzen tauschst. Das is ne ganze Menge.
Viel Erfolg und Spaß
Sascha
Achja, der Stutzen ist nicht zur Kühlung des 5. Zylinders gedacht sondern dafür, dass Du's im Winter mollig warm hast
Das is der Anschluß zum Wärmetauscher. Und nein, der Wärmetauscher/Heizungskühler sitzt im Innenraum und wenn der leckt merkste das an nem nassen Beifarerfußraum und nem schonen süßlichen Geruch im Innenraum wenn Du die Heizung aufdrehst.
Der Stutzen hinten am Block ist bei Dir ein heißer Kandidat.
Gruß
Sascha
