moin...liegt daran das du bei höheren geschwindigkeiten lange nicht so stark einlenkst wie bei schleichfahrt und sich ein ausgeschlagenes antriebsgelenk erstmal nur bei voll-/ bzw bei starkem lenkeinschlag meldet
gruß rob
ps: aus eigener und äusserst frustierender erfahrung kann ich dir sagen, das ein sich verabschiedendes getriebe, sich bei geradeausfahrt ebenso verhält wie in kurvenfahrt...nämlich laut und deutlich mit sporadischer verweigerung von vortrieb
gruß rob
ps: aus eigener und äusserst frustierender erfahrung kann ich dir sagen, das ein sich verabschiedendes getriebe, sich bei geradeausfahrt ebenso verhält wie in kurvenfahrt...nämlich laut und deutlich mit sporadischer verweigerung von vortrieb
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