01.06.2015, 20:14
Hallo zusammen,
mein AAH-Cabrio hat ein Problem an der Vorderachse - es hängt zu tief. Ich versuche, das Problem bzw. die Symptome zu beschreiben:
Insbesondere vorne links hängt der Wagen zu tief unten. Heißt, der Abstand zwischen Reifen (Seriengröße 205/60R15 auf Originalfelgen) und Radkastenausschnitt ist viel zu gering.
Veränderungen scheinen sich in zwei Fällen zu ergeben:
1. Wenn ich nach Ende einer Fahrt, bei der ich zuvor über eine Bordsteinkante oder Bodenschwelle drübergefahren bin (mache ich grdsl immer nur "schonend"), aufs Radhaus schaue, dann scheint er besonders "tief" zu sein. Ich kann die flache Hand gerade so zwischen Reifen und Kotflügel durchstecken.
2. Nach einiger Fahrtzeit (bspw. BAB) ohne Kantenüberfahren scheint er von selbst wieder etwas hoch zu kommen. Man sieht dann ein paar cm Luft zwischen Reifen und Kotflügel.
Bei BAB-Fahrten über unebene Stellen schwingt er nach und hoppelt, wobei die Schwingungen von vorne links zu kommen scheinen. Ich selbst als Fahrer werde dabei mitgehoppelt.
Erstmals aufgefallen ist mir die "Tieferlegung" etwa Ende April / Anfang Mai 2015. Ich meine, dass das nach Wechsel von Winter- auf Sommerreifen, war, wo die Federbeine natürlich voll ausgefedert waren. Die letzte HU war Ende Februar 2015, die einzige Beanstandung an der VA war die Koppelstange/Pendelstütze vorne RECHTS, die natürlich ausgetauscht wurde.
Deutet die beschriebene Symptomatik auf eine allgemein bekannte Ursache hin?
Die Feder habe ich von einer Werkstatt begutachten lassen (hat mal einer draufgeschaut und keinen Bruch bemerkt). Ich selbst habe den Stoßdämpfer in Verdacht, muss allerdings sagen, dass ich selbst bisher NOCH NIE an irgend einem Auto defekte Stoßdämpfer hatte und mir da die Erfahrung fehlt.
Als nächsten Schritt will ich einen Stoßdämpfertest machen lassen.
Hat jemand von Euch weiterführende Ideen, was die Ursache sein könnte?
Schöne Grüße
Kai
P.S.: Mit der Suchfunktion bin ich bisher nicht weitergekommen, was wohl daran liegt, dass mir keine passenden Suchbegriffe einfallen.
mein AAH-Cabrio hat ein Problem an der Vorderachse - es hängt zu tief. Ich versuche, das Problem bzw. die Symptome zu beschreiben:
Insbesondere vorne links hängt der Wagen zu tief unten. Heißt, der Abstand zwischen Reifen (Seriengröße 205/60R15 auf Originalfelgen) und Radkastenausschnitt ist viel zu gering.
Veränderungen scheinen sich in zwei Fällen zu ergeben:
1. Wenn ich nach Ende einer Fahrt, bei der ich zuvor über eine Bordsteinkante oder Bodenschwelle drübergefahren bin (mache ich grdsl immer nur "schonend"), aufs Radhaus schaue, dann scheint er besonders "tief" zu sein. Ich kann die flache Hand gerade so zwischen Reifen und Kotflügel durchstecken.
2. Nach einiger Fahrtzeit (bspw. BAB) ohne Kantenüberfahren scheint er von selbst wieder etwas hoch zu kommen. Man sieht dann ein paar cm Luft zwischen Reifen und Kotflügel.
Bei BAB-Fahrten über unebene Stellen schwingt er nach und hoppelt, wobei die Schwingungen von vorne links zu kommen scheinen. Ich selbst als Fahrer werde dabei mitgehoppelt.
Erstmals aufgefallen ist mir die "Tieferlegung" etwa Ende April / Anfang Mai 2015. Ich meine, dass das nach Wechsel von Winter- auf Sommerreifen, war, wo die Federbeine natürlich voll ausgefedert waren. Die letzte HU war Ende Februar 2015, die einzige Beanstandung an der VA war die Koppelstange/Pendelstütze vorne RECHTS, die natürlich ausgetauscht wurde.
Deutet die beschriebene Symptomatik auf eine allgemein bekannte Ursache hin?
Die Feder habe ich von einer Werkstatt begutachten lassen (hat mal einer draufgeschaut und keinen Bruch bemerkt). Ich selbst habe den Stoßdämpfer in Verdacht, muss allerdings sagen, dass ich selbst bisher NOCH NIE an irgend einem Auto defekte Stoßdämpfer hatte und mir da die Erfahrung fehlt.
Als nächsten Schritt will ich einen Stoßdämpfertest machen lassen.
Hat jemand von Euch weiterführende Ideen, was die Ursache sein könnte?
Schöne Grüße
Kai
P.S.: Mit der Suchfunktion bin ich bisher nicht weitergekommen, was wohl daran liegt, dass mir keine passenden Suchbegriffe einfallen.