13.03.2017, 17:50
Hallo
da das Cab obenrum (extrem bei 5000+) sehr träge ist und ich schon einiges/vieles getauscht habe, (Zündendstufe, Zündkerzen, Krafstoffilter, Klopfsensoren)
bleibt mir langsam nur noch die Unterdruck Seite übrig.
Hat zufällig jemand ein Bild wie die Verrohung auschauen sollte.
Ich finde im Netz viele Zeichnungen aber irgendwie sehen die alle nicht so aus wie beim Cab sein sollte.
würd mich über ein Bildchen sehr freuen
Vielen Dank im voraus.
da das Cab obenrum (extrem bei 5000+) sehr träge ist und ich schon einiges/vieles getauscht habe, (Zündendstufe, Zündkerzen, Krafstoffilter, Klopfsensoren)
bleibt mir langsam nur noch die Unterdruck Seite übrig.
Hat zufällig jemand ein Bild wie die Verrohung auschauen sollte.
Ich finde im Netz viele Zeichnungen aber irgendwie sehen die alle nicht so aus wie beim Cab sein sollte.
würd mich über ein Bildchen sehr freuen
Vielen Dank im voraus.
MfG Heiko W.
Für die Sonne -> 2.8er Cab mit ein paar Extras (28erRaid+Nardi HL, GIS in Leder, eVerdeck, Sitzheizung, Klima, H&R 50mm, Rieger Verspoilerung, FOX-AGA, 120A LiMa, Boleros usw.)
Hifi: Doppel DIN: Vorne: Hertz DCX 100.3 Hinten: Hertz DCX 165.3, Tür 5* Hertz 16er und auf der Bank JL 2*30er
Altagswagen -> Hyundai Kona Elektro 64kWh
Aufbau: 2.0 ABK -> ANB
Für die Sonne -> 2.8er Cab mit ein paar Extras (28erRaid+Nardi HL, GIS in Leder, eVerdeck, Sitzheizung, Klima, H&R 50mm, Rieger Verspoilerung, FOX-AGA, 120A LiMa, Boleros usw.)
Hifi: Doppel DIN: Vorne: Hertz DCX 100.3 Hinten: Hertz DCX 165.3, Tür 5* Hertz 16er und auf der Bank JL 2*30er
Altagswagen -> Hyundai Kona Elektro 64kWh
Aufbau: 2.0 ABK -> ANB
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