Nix geht mehr nach St
#1
Hi,

Au Backe Au Backe Au Backe ich bin gerade am durchdrehen!!! Au Backe Au Backe Au Backe

Hab vor etwa 10 Minuten den Trick angewendet nach dem immer so ein klackern aus den Motorraum kam.
Daraufhin, habe ich meine Unterdruckpumpe ausgebaut, um sie mal gründlich zu reinigen.

Hab also den Schlauch zur Pumpe mit der Rohrschelle abgemacht und anschließend die kompllete Pumpe entfernt. Habe aber an der Schraube gedreht die an Feder sitzt. Das war wahrscheinlich mein Fehler, oder? Uuups
Danach alles schön sauber gemacht und wieder montiert.

Jetzt wenn ich meinen Motor starte murrt er zwar, aber er will nicht anspringen. Wenn ich ein bisschen Gas dazugebe höre ich immer ein kleines ticken.

Bitte, Bitte , Bitte ICH BRAUCHE HILFE
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#2
Hallo,
du solltest die Pumpe mal nach Anleitung - hier in dem Board zu finden - auseinander und wieder zusammenbauen, habe ich vor kurzem gemacht, und es hat geklappt. Hast du die Dichtungen beim Zusammensetzen erneuert? Nein? Vielleicht liegts daran...
Ich habe die Feder komplett ertfernt gehabt, kann also eigentlich ncht an der Drehung daran liegen.
Duisburg

[Bild: agsolf775lnt1h61y.jpg]
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#3
Hi,

zuerst mal Danke, für die schnelle Hilfe!

Ich hab mich gestern noch rangemacht! Alles zerlegt, sorgfältig gereinigt und wieder alles zusammengebaut.
Und siehe da er läuft wieder wie in alten Zeiten.

Du hast einen jungen Mann sehr, sehr glücklich gemacht!
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#4
Hi!

@Fonse11: Es gibt keinen NG mit 134 PS (es gab noch nie einen Audi mit 134 PS)...98 KW sind 133 PS, 96 KW sind 130 PS...

Gruß,
Geti
Endlich wieder ein Cab Smile

[Bild: 119854.png]
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#5
Hey Gerti,

wenn ich selber im auto sitze hatt meiner auch ein pferd extra... Ätschibätsch

Kommt die schwiegermamma aber dazu, bleiben mir höchstens noch 120....
Die frisst mir die KiloWatts weg... Ninja


Greetz, rob.
Nach 14 Jahre Fahr- und Schrauberspass sind die GELBEN Nummernschilder vernichtet worden...  Da bin ich aber traurig!  und ist das Auto verkauft. Sorry! Tut mir leid!


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#6
Danke für den Tip Gerti, ganz klar da hast Recht
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#7
wo ich das gerade lese... ich hab bei mir auch son klackern.. nicht immer aber manchmal... ist aber nach ner Zeit wenn das Öl warm ist wieder weg..
Klingt als wenn jemand von Innen mit nem kleinen Hammer gegen klackert..

Isses das gleiche problem?
Ex: 2,3l NG, Rot, 18" Chromfelgen | aktuell: r8 spyder
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#8
Hi Björn!

Geeenau... Big Grin ...das klingt so'n bisschen, als ob unter deinem Zylinderkopf gerade 'ne Kniffelmeisterschaft ausgetragen wird!

Schönen Gruß aus Hang Over!

D B) n Krypt B) n
Audi 300, Bj. 1965, 15'' Stahlfelgen, sonst alles original, hier mit Hardtop...pssst, vielleicht merkt's ja keiner!
[Bild: IMG_8757a.JPG]
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